自2008年金融危機以來，本行業(yè)已經連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經濟日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。占道停車，使原本狹窄的車道變得更窄，降低了道路通行能力，行人無路可走，只能穿行于車輛和車流之間，嚴重影響了行人交通質量。停車場的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進入停車場停車，先由車管員發(fā)放停車計時單并提示、引導車輛安全停入車位，車輛駛離時交還計時單，按單上記錄時間收取停車費，同時付給。

手冊用于解決運營過程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問題，引進一家專業(yè)公司，可以幫助特定停車場建立統(tǒng)一的SOP手冊。車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，部分小區(qū)雖然配有地下車庫，但由于費用和業(yè)主觀念等問題，大多處于閑置狀態(tài)，使用率僅占50%左右。占道停車現(xiàn)象較為常見調查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛人員交通意識淡薄、文明意識不強，直接導致車輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生，有32.8%的被訪者反映機動車在中心城區(qū)機動車道、人行道及消防通道亂停亂放問題較為嚴重。

車的牌子識別系統(tǒng)的誕生加快了智慧停車場的建設和改造的步伐，起到了推進作用。隨著生活節(jié)奏的加快，越來越多的車主們對于車輛能夠快速方便出入停車場也有了更高的要求。同時容易給停車場造成擁堵。雖然很多停車場都可以實現(xiàn)車主自助取卡進入停車場，但是仍然無法滿足車主們的快捷、方便進出停車場的要求，直至車的牌子識別技術的問世，車主們的這種要求才得以實現(xiàn)。但是在一些傳統(tǒng)的停車場中，由于受限于自動化、智能化技術的創(chuàng)新和應用，所以每個停車場都需要配備保安人員對停車場進行管理和收費。

基于以上分析，智能停車場未來的發(fā)展趨勢應包括以下幾個方面：停車場都可以通過搭建互聯(lián)網平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，同時具有停車位信息查詢，停車位預定。 在享受服務的同時，收費方式的變化也至關重要，首先是無人收費，無現(xiàn)金交易是基礎，電子支付，收費是必需的。但是，每一輛車進出停車場都需要保安人員進行記錄車輛信息開閘、引導車輛停放到位置、收費開閘放行等管理和疏導，不僅效率低下，而且浪費了車主很多停車時間。