拉彎加工按工藝特點(diǎn)，拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

 壓彎是常用的彎曲方法。所用設(shè)備大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)，也有用專用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)。三輥卷板機(jī)按三點(diǎn)決定一圓的道理，對(duì)板坯進(jìn)行連續(xù)彎曲。三輥卷板機(jī)具有兩個(gè)傳動(dòng)輥（固定）和一個(gè)壓下輥（可調(diào)）。操作、1安全、在使用本設(shè)備之前，必須經(jīng)專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟知設(shè)備性能和操作方法方可上崗操作。調(diào)節(jié)壓下輥的上下位置即可改變它與傳動(dòng)輥之間的相對(duì)距離。

 型材拉彎機(jī)操作臺(tái)及機(jī)身左側(cè)等響應(yīng)位置都具有安全保護(hù)開關(guān)，緊急停止時(shí)起保護(hù)人身安全、設(shè)備安全、及減少工件損傷作用；位置設(shè)定均可進(jìn)行微調(diào)操作，工業(yè)電腦有自動(dòng)記憶位置功能，能消除人為測量失誤和停機(jī)碰撞事故發(fā)生，雙重安全保護(hù)。

  型材拉彎機(jī)設(shè)備的卸車、吊裝就位和將電源與設(shè)備相接，供方對(duì)需方安排的人員進(jìn)行培訓(xùn)，需方指派有關(guān)人員協(xié)調(diào)和配合，調(diào)試安裝時(shí)間不超過3個(gè)工作日。2，金屬拉彎機(jī)報(bào)價(jià)的擋輪采用了手柄人工調(diào)節(jié)的方式，只要工件被頂緊后，齒輪與送料齒輪吻合，形成主傳齒輪帶動(dòng)四只齒輪旋轉(zhuǎn)，從而有效的將工件打滑現(xiàn)象消除。型材拉彎機(jī)具體的操作過程，理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全操作使用知識(shí)；設(shè)備的保養(yǎng)、潤滑、維修、易損件的定時(shí)配備等；編程、工藝技術(shù)人員：編程操作知識(shí)、程序輸入方式、工藝的編制及模具的設(shè)計(jì)。

我國已經(jīng)能夠制造激光切割機(jī)、拉彎機(jī)。2、其次，檢查鋁合金拉彎機(jī)的潤滑部位，缺油和無油時(shí)應(yīng)將油加足，然后打開鋁合金拉彎機(jī)的電源開關(guān)和油壓開關(guān)后，再將手自動(dòng)開關(guān)開到自動(dòng)。此外，液壓彎管機(jī)、半自動(dòng)彎管機(jī)等產(chǎn)品也有為數(shù)不少的企業(yè)發(fā)展起來，產(chǎn)品水平已能達(dá)到國外先進(jìn)水平。發(fā)電設(shè)備、大飛機(jī)、船舶、軍機(jī)、航天、車輛等快速發(fā)展，極大推動(dòng)了管材加工設(shè)備的發(fā)展、拉彎機(jī)設(shè)備上面尤其是全自動(dòng)拉彎機(jī)在航天行業(yè)、造船行業(yè)、車輛行業(yè)中，有著很重要的地位、全自動(dòng)彎管機(jī)、數(shù)控彎管機(jī)設(shè)備的發(fā)展與進(jìn)步，使我國成為擁用自動(dòng)化設(shè)備、不需要過去依靠進(jìn)口這一大突破。而且，拉彎機(jī)設(shè)備技術(shù)還將繼續(xù)刷新。在中國拉彎機(jī)市場上，系統(tǒng)集成商占據(jù)相當(dāng)重要的地位，由于拉彎機(jī)在國內(nèi)發(fā)展歷史較短，應(yīng)用程度不如PLC或變頻器這樣的自動(dòng)化產(chǎn)品廣泛，所以還沒建立起穩(wěn)定而完備的銷售網(wǎng)絡(luò)，各大機(jī)器人廠家對(duì)系統(tǒng)集成商有一定的依賴性