不銹鋼網(wǎng)帶

   為確保不銹鋼網(wǎng)帶表面光亮，不被銹蝕，我們建議：

   1.必須經(jīng)常對(duì)設(shè)備不銹鋼網(wǎng)帶表面進(jìn)行清潔擦洗，去除附著物，消除引發(fā)使用過(guò)程中的外界因素。

   2. 海邊地區(qū)要使用316材質(zhì)不銹鋼網(wǎng)帶，316材質(zhì)能抵抗海水腐蝕。

   3.市場(chǎng)上有些不銹鋼網(wǎng)帶化學(xué)成分不能符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到304 材質(zhì)要求。因此也會(huì)引起生銹，這就需要用戶(hù)認(rèn)真選擇有信譽(yù)廠家的產(chǎn)品。

鋼絲網(wǎng)輸送帶

鋼絲網(wǎng)輸送帶

[驅(qū)動(dòng)方式]減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 [調(diào)速方式]變頻調(diào)速、無(wú)極變速。機(jī)架材質(zhì)有：不銹鋼、碳鋼。 [適用范圍]適用于各行業(yè)的烘干、去濕、清洗、速凍等工藝。 [工作原理]輸送鏈為套筒滾子鏈，連續(xù)斗式結(jié)構(gòu)，用于高溫熟料的水平、爬坡。 [適用領(lǐng)域]廣泛用于水泥、造紙、制糖、化工等行業(yè)。適合用于物料渣漿式、顆粒狀等。對(duì)于不銹鋼網(wǎng)帶，表面粗糙度越低，表面越光滑，異物越難翁附，各部局部腐蝕的幾率越低。 

  金屬網(wǎng)帶輸送機(jī)主要特點(diǎn)

◆輸送能力大:輸送能力可達(dá)526m3/h，傾角可達(dá)60度。耐高溫、可輸送溫度小于600度的物料。   ◆輸送鏈?zhǔn)怯蔂恳?、承載鏈和正向搭接(或反向搭接)的料斗組成，三部分可自由裝卸。   ◆承重的滾輪中帶有滾動(dòng)軸承，以滾動(dòng)摩擦代替以往的滑動(dòng)摩擦，運(yùn)行阻力降低55%-65%，大大減少了輸送機(jī)的功率消耗，能耗低。   ◆牽引鏈和承載鏈分開(kāi)，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，成本降低，安裝維修方便。此外，不銹鋼表面清潔度也很重要，鈍化后的最終清洗應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，因?yàn)闅堄嗨嵋捍龠M(jìn)陰極反應(yīng)，使膜層破壞，從而使不銹鋼活化，耐蝕性能劇烈降低。

 ◆使用壽命長(zhǎng):牽引鏈?zhǔn)褂瞄L(zhǎng)節(jié)距、套筒滾子鏈，鏈條零件均采用合金鋼材料；并經(jīng)熱處理加工，耐磨。輸送部分及物料的重量由承重件承擔(dān)；鏈條不再承擔(dān)重量，減少磨損。   ◆工藝布置多樣:可水平、傾斜，還可以由多段水平、傾斜組合布置。

?非標(biāo)鏈條輸送網(wǎng)帶在生活中應(yīng)用廣泛

   非標(biāo)鏈條輸送網(wǎng)帶在生活中應(yīng)用廣泛，但鏈輪鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，今天小編就先為大家講解一下非標(biāo)鏈條鏈輪中鏈條的常見(jiàn)問(wèn)題，希望能幫助到大家：

   1.非標(biāo)鏈條 過(guò)緊.很多非標(biāo)鏈條使用者可能會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，如:新入手或許久不用的非標(biāo)鏈條安裝使用時(shí)，鏈條繃得太緊，影響正常作業(yè).據(jù)專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)，這可能是由于齒盤(pán)與非標(biāo)鏈不符;操作人員不懂維修、錯(cuò)誤地將非標(biāo)鏈調(diào)緊;齒盤(pán)鏈條嚴(yán)重磨損等原因造成的.

   2.非標(biāo)鏈條使用時(shí)，非標(biāo)鏈條求購(gòu)，有抖動(dòng)現(xiàn)象.造成這個(gè)的原因是:非標(biāo)鏈條過(guò)松，傳送物品的重量超過(guò)了非標(biāo)鏈的承重力、其中一個(gè)或幾個(gè)鏈節(jié)的靈活性差等.

   3.非標(biāo)鏈條磨損快，非標(biāo)鏈條，這也是較常有的問(wèn)題.一般來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致非標(biāo)鏈條磨損的原因，不外乎有幾點(diǎn):鏈條本身質(zhì)量不好、鏈條與鏈輪或齒盤(pán)不完全匹配、操作手法不對(duì)等.

輸送鏈板

   輸送鏈板在加工制作過(guò)程中，通常是經(jīng)過(guò)以下流程：鋼板剪裁下料，模具剪口，兩側(cè)折邊，對(duì)口卷邊。以上過(guò)程都是在機(jī)械設(shè)備上完成的，伴隨著大壓力或者噸位的裁剪和沖壓。所以，鏈板在半成品狀態(tài)，內(nèi)部必然存在著殘余應(yīng)力。

  通常情況下，殘余應(yīng)力有以下危害：1.對(duì)金屬材料屈服極限的影響，會(huì)降低屈服極限；2.會(huì)影響部件的疲勞壽命；3.易對(duì)構(gòu)件造成變形的影響；4.對(duì)金屬脆性的影響，容易使外力與應(yīng)力配合造成金屬脆性破壞。

  那么鏈板存在著殘余應(yīng)力，是否影響使用呢？首先來(lái)了解下鏈板的構(gòu)造，通常合頁(yè)型的鏈板是由3部分組成的：鏈條，穿軸，鏈板片。穿軸將鏈板片通過(guò)卷孔穿起來(lái)，然后兩側(cè)與鏈條配合，外側(cè)通過(guò)焊接或者開(kāi)口銷(xiāo)的方式進(jìn)行固定。在存有殘余應(yīng)力的鏈板片上，可以看到鏈板自身板面不平整，易彎曲。通常用過(guò)人工調(diào)整后裝配。2:當(dāng)不銹鋼網(wǎng)帶裝置過(guò)緊時(shí)，會(huì)增加網(wǎng)帶與設(shè)備之間的壓力，打開(kāi)設(shè)備后會(huì)增加網(wǎng)帶與機(jī)器之間的摩擦。但是，在一些特殊的環(huán)境下，如高溫直接加熱后，存有應(yīng)力的鏈板，往往內(nèi)部應(yīng)力釋放的比較，由于每片鏈接后的間隙很小，使得很容易造成相互擠壓而使得板面變形嚴(yán)重。

  通常消除鏈板應(yīng)力使用熱時(shí)效的方法，即通過(guò)退火的方式，去除部件內(nèi)部的應(yīng)力，而去除應(yīng)力的輸送鏈板，其裝配時(shí)的便利性及使用壽命都得到了極大的改善。