叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車的額定起重量：叉車在進(jìn)行使用時(shí)主要是指貨物重芯到貨叉前壁的距離不大于載荷中心距的時(shí)候，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重芯超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

對(duì)叉車，相信大家是不會(huì)感到陌生的，因?yàn)榍懊嬉恢痹谶M(jìn)行該產(chǎn)品的熟悉和了解，以便讓大家有學(xué)習(xí)內(nèi)容，并同時(shí)，可以來(lái)進(jìn)一步熟悉和了解這一重要網(wǎng)站產(chǎn)品，并同時(shí)，可以有好的學(xué)習(xí)效果，這樣，才能讓大家學(xué)有所成，而不是一無(wú)所獲。所以下面，不妨接著繼續(xù)進(jìn)行下去，這樣，大家也能從中受益。

1、叉車，其是前輪還是后輪驅(qū)動(dòng)？

叉車，其從專業(yè)角度來(lái)講的話，其是為前輪驅(qū)動(dòng)，而不是后輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)?，其載重是在前面。而且，為了使其轉(zhuǎn)向靈活，并在窄道內(nèi)能準(zhǔn)確?？?，所以，在應(yīng)用上，應(yīng)為后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而不是前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2、內(nèi)燃叉車，其有哪些具體種類？此外，叉車中的載荷中心距，具體是指什么？

內(nèi)燃叉車的具體種類，其是有普通內(nèi)燃叉車、重型內(nèi)燃叉車、集裝箱內(nèi)燃叉車以及側(cè)面內(nèi)燃叉車這四種。而叉車中的載荷中心距，其是指叉車中貨叉挑起貨物時(shí)的中心點(diǎn)，換句話來(lái)講，其是指貨物長(zhǎng)度的中心。如果貨叉長(zhǎng)度是為1.22米的話，那么其載荷中心，是為610mm。

3、叉車中的差速器，其具體是什么？

叉車中的差速器，其具體來(lái)講的話，其是指由行星齒輪、盤(pán)角齒輪及從動(dòng)齒輪等構(gòu)成的一個(gè)裝置。它的作用，是為傳遞傳動(dòng)軸的扭矩，并且，允許兩個(gè)半軸不等速的旋轉(zhuǎn)，這樣，可以滿足左右各個(gè)輪子不等矩這一轉(zhuǎn)動(dòng)要求。

適合別人的東西也許對(duì)自己并不適用，這個(gè)道理在各行各業(yè)都是說(shuō)的通的，打個(gè)比方說(shuō)電動(dòng)叉車行業(yè)吧！在選購(gòu)電動(dòng)叉車時(shí)，首先看電動(dòng)叉車的性能，再來(lái)結(jié)合自身的需求特點(diǎn)來(lái)選購(gòu)。要選擇一款真正能幫到自己適應(yīng)其需求的電動(dòng)叉車，要先清楚以下幾個(gè)問(wèn)題： 

1、 電動(dòng)叉車的額定載重。

從專業(yè)角度來(lái)說(shuō)，一般不會(huì)建議你購(gòu)買(mǎi)跟你平時(shí)負(fù)重一致額定載重的電動(dòng)叉車。這是因?yàn)殡娖鞯碾姍C(jī)都有過(guò)載保護(hù)，但若是電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的在額定功率下工作，這會(huì)對(duì)電機(jī)壽命造成很大的影響的。所以電動(dòng)叉車的實(shí)際載重蕞好不要超過(guò)額定載重的80%到90%。

2、  根據(jù)工作場(chǎng)地來(lái)選擇

電動(dòng)叉車是在貨架的區(qū)域使用還是在車間使用？倉(cāng)庫(kù)里環(huán)境如何是否有貨架？這些問(wèn)題決定了電動(dòng)叉車的規(guī)格。貨架區(qū)域要考慮到貨架的通道和蕞高衡量高度，當(dāng)貨叉起升到蕞高時(shí)，能否達(dá)到作業(yè)要求。這些因素都涉及到你在選購(gòu)電動(dòng)叉車時(shí)叉車的靜止高度，起升高度及叉車的選材。