水性工業(yè)漆以水為主要溶劑，在金屬表面（尤其是高碳鋼和鑄鐵件）刷涂水性漆，在干燥過程中由于水和氧的存在，極易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)銹斑（點(diǎn)），這一現(xiàn)象稱之為閃銹。這些閃銹破壞了涂層與金屬表面附著力，并且會(huì)在以后的日子里逐漸加大銹蝕程度，使涂層失去保護(hù)作用。閃銹是水性工業(yè)漆施工過程中極易出現(xiàn)的問題，嚴(yán)重阻礙了其發(fā)展。3、涂層表面可與各類防腐涂料配套，能滿足各類長(zhǎng)效重防腐工程的需要。

解決閃銹的方法中蕞簡(jiǎn)單有效的就是使用防閃銹劑。水性防閃銹劑就是以水為主體溶劑，添加其他防銹物形成的水溶液。防閃銹劑的作用機(jī)理通常有三種類型：緩蝕型、鈍化型和屏蔽型，根據(jù)防銹的作用機(jī)理可具體劃分為三類：

1、亞銷酸鹽類：防閃銹劑與金屬生成不溶而致密的氧化物薄膜，因而阻止了金屬的陽極溶解或促進(jìn)金屬的鈍化，從而抑制金屬的腐蝕，這類產(chǎn)品又稱為緩蝕劑或鈍化劑；

2、磷酸鹽類：防閃銹劑與金屬生成難溶的鹽類，從而使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離，免于銹蝕；

3、金屬有機(jī)螯合物類：防閃銹劑與金屬生成難溶性的絡(luò)合物，覆蓋在金屬表面而保護(hù)金屬免于腐蝕。

防銹漆類型

金屬生銹是蕞普通、損失蕞大的一種腐蝕。防銹工作歷來是國(guó)內(nèi)外的重大科研課題之一，人們研究出多種措施防止和抑制金屬的銹蝕，以涂料防銹便是一種有效的方法。 　　

如果以它們的防銹作用機(jī)理區(qū)分，大致可以歸納為四種類型：物理作用防銹漆，化學(xué)作用防銹漆，電化學(xué)作用防銹漆及綜合作用防銹漆

防腐漆是用在物體表面可以用來保護(hù)物體內(nèi)部不受到腐蝕的一類油漆。它是工業(yè)建設(shè)中比防腐漆較常用的一類油漆，廣泛應(yīng)用于航空、船舶、化工、輸油管道、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、石油磚井平臺(tái)等領(lǐng)域，深受廣大建筑廠商青睞。

工業(yè)漆配色的整體色調(diào)

如果我們想使我們的設(shè)計(jì)能夠充滿生氣，穩(wěn)健，冷清或者溫暖，寒冷等感覺都是由整體色調(diào)決定的。那么我們?cè)趺茨軌蚩刂坪谜w色調(diào)呢？

只有控制好構(gòu)成整體色調(diào)的色相、明度、純度關(guān)系和面積關(guān)系等。才可以控制好我們?cè)O(shè)計(jì)的整體色調(diào)。首先要在配色中心決定占大面積的色，并根據(jù)這一色來選擇不同的配色方案會(huì)得到不同的整體色調(diào)。從中選擇出我們想要的。如果我們用暖色系列來做我們的整體色調(diào)則會(huì)呈現(xiàn)出溫暖的感覺，反之亦然。如果用暖色和純度高的色作為整體色調(diào)則給人以火熱刺激的感覺，以冷色和純度低的色為主色調(diào)則讓人感到清冷、平靜的感覺。以明度高的色為主則亮麗，而且變得輕快，以明度低的色為主則顯得比較莊重、肅穆。設(shè)備投資較大，施工方法較復(fù)雜，效率比空氣噴涂法高，能獲得厚涂層。取對(duì)比的色相和明度則活潑，取類似、同一色系則感到穩(wěn)健。色相數(shù)多則會(huì)華麗，少則淡雅、清新。

水性工業(yè)漆發(fā)展的應(yīng)用領(lǐng)域

汽車涂料隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車涂料的用量也在不斷增長(zhǎng)。近年來，國(guó)內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水性工業(yè)漆來設(shè)計(jì)。目前底漆已有90%以上采用水性工業(yè)漆，88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%。

鐵路車輛涂料目前我國(guó)鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用水性工業(yè)涂料涂裝車輛13000多輛，產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗(yàn)證，完全可以達(dá)到溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);鐵路機(jī)客車的水性化涂裝體系的研制。動(dòng)車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國(guó)產(chǎn)化、水性化進(jìn)程，也已經(jīng)進(jìn)入鐵路總局的工作計(jì)劃中。在水性工業(yè)漆中比較常用的有HY-257分散劑，該產(chǎn)品是一種含親顏料基團(tuán)的高分子聚合物，通過大量的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)可以看出其不僅具有很好的降粘作用，而且對(duì)所分散的粉料具有很好的穩(wěn)定性能，能確保漆的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。

重防腐涂料我國(guó)每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達(dá)國(guó)家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)更是一個(gè)新興的領(lǐng)域。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸漆體系、水性環(huán)氧漆體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無機(jī)富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。油漆出現(xiàn)脫落和噴涂前的工作有著決定性的影響，底材沒有徹底處理干凈，打磨不平整，油漆和固化劑稀釋劑的比例或配套不符合要求，另外就是噴涂技術(shù)人員沒有選用合適的噴槍，沒有按照施工工藝進(jìn)行操作，所以出現(xiàn)了油漆的附著力差，容易脫落的問題。

水性集裝箱涂料目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標(biāo)準(zhǔn)箱，年需涂料約40萬噸，價(jià)值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，環(huán)境污染嚴(yán)重，面對(duì)日趨嚴(yán)格的環(huán)保法，丙希酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆開始逐步推進(jìn)。