艾尼森汽車檢測設(shè)備有限責(zé)任公司建立于2003年，后經(jīng)先改制在2007創(chuàng)立協(xié)作企業(yè)，新注冊公司坐落于漂亮的花城----廣州市，是一間集機動車檢測機器設(shè)備及檢驗操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的有限責(zé)任公司。技術(shù)專業(yè)從業(yè)機動車檢測機器設(shè)備的生產(chǎn)制造、市場銷售及連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)項目，及其維修公司的整廠規(guī)劃設(shè)計配套設(shè)施供貨。技術(shù)專業(yè)商品有：中移動摩托車檢測線機器設(shè)備、底盤測功機、制動系統(tǒng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表實驗室臺柜、懸架振動臺、拐角儀、輪偏儀、電腦上四輪定位儀等機動車檢測機器設(shè)備和自動化技術(shù)測控管理方法連接網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件。商品覆蓋全國，并出入口東南亞地區(qū)一部分國家。
1． 本機器設(shè)備約重2.8噸，長短僅為4.80米，因為選用了海運集裝箱構(gòu)造,造型設(shè)計美觀大方.應(yīng)用方 便,不用改裝車子,應(yīng)用企業(yè)只需應(yīng)用一輛汽車車風(fēng)130(或同樣車子)就能。 留意！艾尼森企業(yè)敬告用客戶，在摩托車檢測線升舉和降低的全過程中，禁止工作人員進(jìn)到檢測線聲卡機架的下邊，實際操作工作人員須在距檢測線周圍1米外開展實際操作，周圍不可有看熱鬧工作人員，以防產(chǎn)生意外事件！不然所產(chǎn)生的任何意外事故，本企業(yè)概不負(fù)責(zé)任。8注：一個專用砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計時已經(jīng)確定，9。 司機將質(zhì)粒載體小車駛出檢測線.

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。移動式摩托車檢測線操作試車，首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序，再進(jìn)行上車試驗以便正確使用，撥除操縱室可轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌的兩處鎖緊銷，將導(dǎo)軌向兩側(cè)各轉(zhuǎn)動90o使與機架垂直，并用撐桿將導(dǎo)軌鎖住。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時間的使用，會出現(xiàn)指示值與實際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準(zhǔn)會給駕駛員帶來潛在危險。（一）機械系統(tǒng)：移動式摩托車檢測線的控制系統(tǒng)、設(shè)備基本由機械測試平臺來承載和支撐。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調(diào)速機構(gòu)驅(qū)動，滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會各界好評。我公司嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，已使我司的機動車檢測線控制系統(tǒng)先于國內(nèi)同行業(yè)。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。當(dāng)采用滾筒式檢測試驗臺進(jìn)行制動性能評判時，為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設(shè)置制動力檢測試驗臺外，還必須配備輪重臺。

      艾尼森公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米，標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米，辦公樓1000平方米，設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。

      公司設(shè)有專門的研發(fā)機構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，形成強大的整體研發(fā)團(tuán)隊；經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)格檢測，專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。

3砝碼（10N）20；標(biāo)準(zhǔn)指示值（10N）58.8；實際指示值（10N）58.8±1.8；誤差（10N）±1.8

4砝碼（10N）30；標(biāo)準(zhǔn)指示值（10N）88.2；實際指示值（10N）88.2±2.6；誤差（10N）±2.6