峰磊石油化工——國四(IV)柴油批發(fā)配送價格

首先當(dāng)然是因為柴油和的特性不同，柴油的閃點52 °C左右 自燃溫度 256 °C，而>閃點-38 °C 自燃溫度210 °C，的閃點比柴油的閃點低了大約90°C，所以比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比低，但相對于自燃溫度與閃點的區(qū)別，這個區(qū)別微乎其微。關(guān)鍵是，柴油的分子量偏大，于是不易揮發(fā)。而只有揮發(fā)才能形成性混合物。

柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動機中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機中的燃燒過程。柴油的十六烷值高，其自燃點低，在柴油機氣缸中容易自燃，發(fā)動機工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過低，燃料著火困難，會產(chǎn)生不正常燃燒，降低發(fā)動機的功率。

首先當(dāng)然是因為柴油和的特性不同，柴油的閃點52 °C左右 自燃溫度 256 °C，而>閃點-38 °C 自燃溫度210 °C，的閃點比柴油的閃點低了大約90°C，所以比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比低，但相對于自燃溫度與閃點的區(qū)別，這個區(qū)別微乎其微。關(guān)鍵是，柴油的分子量偏大，于是不易揮發(fā)。而只有揮發(fā)才能形成性混合物。這要是在戰(zhàn)場上如果是車的話，被敵人擊中燃燒的幾率可就大多了。

柴油的安定性對發(fā)動機影響與類似。柴油安定性差，容易氧化變質(zhì)，顏色加深變黑，沉淀物和膠質(zhì)增大，堵塞過濾器，容易在燃燒室形成大量積炭，柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損，對柴油的儲存和使用有很大影響。柴油的安定性指標(biāo)主要用10％蒸余物殘?zhí)亢涂偛蝗芪锉硎?，同時色度的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。

成品油自身的不一樣也導(dǎo)致了柴油機特點的差別，熱值低，點燃起來更快，因此發(fā)動機能夠 在短期內(nèi)做到高速旋轉(zhuǎn)，促使發(fā)動機排量發(fā)展?jié)摿Ω?，適用跑髙速的新能源客車甚至超級跑車，柴油熱值高，且燒起來并不是迅速，因此柴油機不易抵達高速旋轉(zhuǎn)，但低轉(zhuǎn)速比的扭距輸出工作能力更強，也就是氣力更大。此外，可以根據(jù)多種多樣化學(xué)工程獲得、燃料油這些，前面一種碳含量更低，點燃更非常容易，后面一種發(fā)熱量高些，也更耐燒。

汽柴油本身的不同也造成了柴油發(fā)動機特性的差異，熱值低，燃燒起來更快，所以發(fā)動機可以在短時間達到高轉(zhuǎn)速，使得發(fā)動機功率潛力更大，適用于跑高速的乘用車乃至跑車，柴油熱值高，且燒起來不是很快，所以柴油發(fā)動機不容易到達高轉(zhuǎn)速，但低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出能力更強，也就是力氣更大。除此之外，石油還可以通過多種化學(xué)工程得到、重油等等，前者含碳量更低，燃燒更容易，后者熱值更高，也更耐燒。