怎樣讓提升絞車經(jīng)久耐用 提升絞車是媒礦工作上關(guān)鍵的機器設(shè)備器材，尤其是對吊物的運送而言，提升絞車的運用充分發(fā)揮了功效。針對提升絞車要重視平常的維護保養(yǎng)，那樣才可以降低機器設(shè)備常見故障的產(chǎn)生。怎樣讓提升絞車經(jīng)久耐用? 查看制動盤和閘瓦工作表層上是不是有油漬，若有油漬，要開展清理清潔，要不然由于閘盤和閘瓦粘油使摩擦阻力驟降，危害軸荷，組成不容樂觀的機器設(shè)備事故和人身安全事故。 液壓系統(tǒng)汽車油箱內(nèi)的剩余油應(yīng)經(jīng)常調(diào)研是不是在油位標示線范疇內(nèi)。工作油應(yīng)保持干凈，少半年更換一次。當(dāng)油中有很多泡沫塑料及沉淀時有要馬上更換。 維修制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)時，除應(yīng)以閥門電磁線圈關(guān)閉電源外，還應(yīng)應(yīng)用卡緊設(shè)備將鋼絲繩卷筒鎖定以保安全。 在應(yīng)用全過程時要查看閘瓦磨壞情況，如閘瓦磨壞后達2㎜時，碟型繃簧疲倦超行程安排1㎜時要立即調(diào)整及查看防止危害軸荷，一起要查看閘瓦磨壞電源開關(guān)和碟型繃簧疲倦電源開關(guān)是不是起功效。 定時執(zhí)行查看減速機的應(yīng)用情況，若發(fā)覺減速機有出現(xiàn)異常的聲響和震蕩，溫度有一定的升高，或軸頸有進度性的縫隙腐蝕或大規(guī)模擦破狀況時，應(yīng)立即停車查看和解決。那樣提升絞車生產(chǎn)廠家的機器設(shè)備才可以增加使用期。提升機鋼絲繩為上出繩，這是根據(jù)人機關(guān)系的要求所確定的，卷筒上裝有襯板。 安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件。

提升機在運行中通常會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的情況，但是導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的原因也各有不同，小編通過分析發(fā)現(xiàn)4種導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的問題。

1、機座堵塞：提升機喂料先于啟動，畚斗帶張力不足而出現(xiàn)打滑、提升機進料流量超過輸送能力以及有大塊物料進入機座。立即停機關(guān)閉料門進行原因排除，打開機座下插板，放完堵塞的物料后，重新啟動。

2、輸送量降低：傳動帶、提升帶打滑、電機轉(zhuǎn)速不足、進料不均勻、回料嚴重以及畚斗形式選擇的不合理等原因造成轉(zhuǎn)速不均勻。通過檢查電機，調(diào)節(jié)張緊裝置，排除故障，均勻進料等方法查明原因及時排料，并合理的選擇畚斗形式。

3、回料過多：原因是提升帶線速度太快或者太慢，提升機頭形式的尺寸不合適，卸料口不暢。排除方法是調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速，修改機頭外形尺寸或者調(diào)整淌板于畚斗間隙，疏通卸料口。

4、機殼磨損嚴重，動力消耗過大：原因是軸承安裝偏斜，軸承積灰多，潤滑不良，軸承損壞或者提升帶過緊，回料過多，機座堵塞。排除方法是重新調(diào)整，清洗或者重新更換潤滑油，更換軸承并調(diào)整適當(dāng)。查明原因，及時排除，排除堵塞物。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

提升機控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的性能，除了能滿足正常提升要求外，還應(yīng)滿足下列運行工作狀態(tài)；

（1）低速檢查井筒和鋼絲繩，控制提升速度在0.3m/s以內(nèi)；

（2）能夠調(diào)換工作中段；

（3）下放大型設(shè)備或長材料時，速度控制在0.5m/s以內(nèi)。

提升設(shè)備須安裝深度指示器。

提升設(shè)備須有能獨立操縱的工作制動和安*全制動的制動系統(tǒng)，其操作系統(tǒng)須設(shè)在司機操作臺上，操作時可以使用一種，也可兩種同時使用。

安*全制動裝置，除可以由司機操作外，須能自動制動，制動時應(yīng)能使提升機自動斷電。

發(fā)生故障時，司機要立即向主管部門和調(diào)度室報告，并須記錄停車時間、故障原因、修復(fù)時間和所采取的措施。

提升絞車使用注意事項

1、入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。2、到達作業(yè)點后,應(yīng)仔細檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況,有隱患必須立即處理,保證安全生產(chǎn)正常進行。3、維修軌道時,道維工應(yīng)在該線路的絞車上懸掛警示牌,并與該處絞車司機取得聯(lián)系后,方可作業(yè),以免行車傷人。也可能是空氣進人，出現(xiàn)氣穴，要檢查油位和密封裝置并排氣，如果泵體內(nèi)有空氣，要排除泵內(nèi)空氣。4、更換枕木時,應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽,枕木從一側(cè)貫入,并緊貼軌道。釘?shù)泪敃r,開始應(yīng)輕輕錘打道釘,進入枕木20毫米后,再用力錘打,以防飛釘傷人。枕木間距要求,主井0.7米,運輸大巷、主要運輸料巷上山0.8米,其余1米。5、訂好枕木后,應(yīng)將枕木下空隙填滿塞實,清理干凈因換枕木而留下的雜物,取下該線路絞車上懸掛的警示牌,并通知絞車司機道維工作結(jié)束。