滑槽一般布置在輸送設(shè)備之間，所以把滑槽也放在輸送設(shè)備部分來(lái)討論?；劭雌饋?lái)比輸送機(jī)還要簡(jiǎn)單，但實(shí)際上滑槽是所有物流設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面難的！國(guó)內(nèi)能做好滑槽的供應(yīng)商更是寥寥無(wú)幾。

滑槽主要分為直滑槽和螺旋滑槽兩種，直滑槽較為簡(jiǎn)單，不在這里贅述；螺旋滑槽主要用在輸送機(jī)之間的連接和分揀機(jī)下貨口，根據(jù)輸送設(shè)備的布局以及分揀機(jī)的標(biāo)高，螺旋滑槽的樣式也多種多樣，但目的都是相同的，即要使貨物平穩(wěn)順暢的下滑。

以滑槽材質(zhì)來(lái)分類的話，滑槽分為水泥滑槽、鋼絲滑槽、玻璃鋼滑槽、不銹鋼滑槽和碳鋼滑槽，其中水泥滑槽和鋼絲滑槽由于美觀性以及工藝復(fù)雜性等原因已基本被淘汰；不銹鋼滑槽也僅僅會(huì)用在中東土豪的行李分揀系統(tǒng)中，一般快遞企業(yè)是用不起的；目前主流應(yīng)用的滑槽是碳鋼滑槽；玻璃鋼滑槽由于環(huán)保問題和耐沖擊性較差等原因在近10余年間也鮮有應(yīng)用，但是近一兩年在國(guó)內(nèi)在某快遞公司卻有較多的應(yīng)用。

交叉帶分揀機(jī)（環(huán)形）提到快遞包裹自動(dòng)化分揀，沒有辦法不提交叉帶分揀機(jī)，因?yàn)檫@是一款為業(yè)內(nèi)人士耳熟能詳?shù)淖詣?dòng)化分揀設(shè)備，甚至一度成為了快遞分揀領(lǐng)域“自動(dòng)化”的代名詞。以作者的從業(yè)經(jīng)歷看3 、4年前交叉帶分揀機(jī)還是一款很高、大、上的設(shè)備，現(xiàn)在卻已經(jīng)泯然眾人矣；如果哪個(gè)物流設(shè)備廠商沒有交叉帶分揀機(jī)這款產(chǎn)品，出門都不好意思跟別人打招呼。作者認(rèn)為國(guó)內(nèi)交叉帶分揀機(jī)之所以能發(fā)展如此迅速。