堆垛機貨叉工作原理

堆垛機貨叉下?lián)隙取Ｘ洸嫦聯(lián)隙?，是堆垛機的一項非常重要的性能參數(shù)，直接關系到堆垛機是否能正常工作。因結構型式、材料及加工熱處理工藝的限制，同等狀況下，目前國內立體堆垛機的貨叉下?lián)隙纫葒獯?0%～30%。改進貨叉結構，合理選材，提高工藝手段，是減少貨叉下?lián)隙?，保證堆垛機工作性能的重要措施。堆垛機在高速運行和升降中，特別是在同時進行時，由于車輪與軌道摩擦和提升鏈條或鋼絲繩的振動、摩擦等，將產(chǎn)生較大的噪音。標準中規(guī)定，堆垛機在工作時，其噪聲值不高于84分貝。目前立體倉庫實際應用表明，對于行走速度不超過80米/秒的，還可以保證，超過100米/秒以上的，一般難以保證。

目前，國內立體倉庫堆垛機的驅動機構中，電機減速機普遍采用德國、日本、意大利的產(chǎn)品，也有少數(shù)采用國內的電機減速機。由于堆垛機是立體倉庫中重要的運輸設備、各項技術參數(shù)和綜合性能要求都非常嚴格，如無故障率應大于97%，停準精度±10mm，以及噪音要求等。

單深位堆垛機貨叉與雙深位堆垛機貨叉的區(qū)別

單深位堆垛機貨叉與雙深位堆垛機貨叉之間，兩者在載荷上沒有明顯的區(qū)別，相對而言，單深位堆垛機貨叉的移載距離稍短一點，而雙深位堆垛機貨叉的移載距離稍長一些，也就是行程大一點！在撓度方面，單深位堆垛機貨叉在長期載荷運行下，其下?lián)隙认鄬Χ员容^小，而雙深位堆垛機貨叉在長期載荷運行下的下?lián)隙纫源?，因此在同等條件下，單深位堆垛機貨叉的負載量要稍大點，而雙深位堆垛機貨叉的負載量要略小一些！

另外雙深位堆垛機貨叉還可以細分為單電機雙深位貨叉和雙電機雙深位貨叉，單電機雙深位貨叉就是整個貨叉的運行都是由一臺電機驅動的，也就是說整套貨叉由一臺電機提供動力，通過齒輪、齒條、鏈輪、鏈條的傳動，貨叉的上叉臂(前叉臂)、上中間叉臂、下中間叉臂、下叉臂(固定叉臂)等四根叉臂同時運行！而雙電機雙伸位貨叉則是由兩臺電機驅動的，一臺控制上中間叉臂和下中間叉臂，另一臺控制貨叉的上叉臂(即前叉臂)的運行；相對而言雙電機雙深位貨叉要比單電機雙深位貨叉的負載要稍大！

堆垛機貨叉：水庫堆場的選擇與規(guī)劃

堆垛機貨叉每個階段都有自己的目標。

水庫堆場的選擇與規(guī)劃

水庫的選擇和布置對庫區(qū)的資金投入、物流成本和勞動力條件具有重要意義?？紤]到城市規(guī)劃的總體規(guī)劃和第三方物流企業(yè),自動化倉庫蕞靠近港口,碼頭,貨運車站等交通樞紐,或接近或原材料生產(chǎn)的地方,或接近主要的銷售市場,這可以極大地降低第三方物流企業(yè)的成本。圖書館的選址是否合理，對環(huán)境保護和城市規(guī)劃有一定的影響。例如，選擇在交通受限的商業(yè)區(qū)域建設自動化倉庫，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不兼容，另一方面土地昂貴。蕞重要的是，由于交通限制，只有在半夜裝運貨物才是不合理的。