車輛停車入位，管理員必須提示司機(jī)鎖好車門、關(guān)好車窗、拉緊制動(dòng)手剎、車內(nèi)勿放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺撒、車輛漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入場(chǎng)。使用停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車輛及其使用人，應(yīng)對(duì)由其引起的本停車場(chǎng)內(nèi)的建筑物、設(shè)備、設(shè)施的損壞或損失負(fù)責(zé)；并在指1定的時(shí)間內(nèi)繳付被損壞、損失的物件的賠償費(fèi)、維修費(fèi)、安裝費(fèi)及他相關(guān)費(fèi)用。做好停車場(chǎng)規(guī)劃。停車場(chǎng)的需求只會(huì)多不會(huì)少，按照城市未來(lái)發(fā)展的需要，制定城市停車場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，適度科學(xué)超前設(shè)置停車場(chǎng)。

 停車場(chǎng)的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單，按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給。學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對(duì)配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時(shí)停車場(chǎng)為主?？紤]到我國(guó)實(shí)行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進(jìn)行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)。停車場(chǎng)管理細(xì)則：?jiǎn)斡辛己玫耐＼噲?chǎng)庫(kù)，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

 車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，根據(jù)車場(chǎng)內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示，選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示，選擇指示燈為綠色的空車位進(jìn)行停放。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫(kù)，在車輛駛進(jìn)停車場(chǎng)的時(shí)候，遠(yuǎn)程(3~10米)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛信息，從而使車主快速入場(chǎng)停車。車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的問世對(duì)改善停車場(chǎng)管理問題來(lái)說(shuō)是一個(gè)契機(jī)，該系統(tǒng)利用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)得以達(dá)成，入場(chǎng)車輛不需停車即可無(wú)障礙進(jìn)入的新型智能管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別。

 車輛停泊后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，搖上車窗、鎖好車門及行李箱，勿將貴重物品留在車內(nèi)，車場(chǎng)出入卡要隨身攜帶。如因違反本規(guī)定引起車輛損壞、附件和車內(nèi)財(cái)物丟失等，本車場(chǎng)概不負(fù)責(zé)。做好停車場(chǎng)規(guī)劃。停車場(chǎng)的需求只會(huì)多不會(huì)少，按照城市未來(lái)發(fā)展的需要，制定城市停車場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，適度科學(xué)超前設(shè)置停車場(chǎng)。視頻識(shí)別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識(shí)別技術(shù)為支撐，在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后，車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實(shí)時(shí)車位狀態(tài)信息，通過引導(dǎo)指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位!