珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。一些車型說明書給出了最快車速,與按發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速計算出的車速基本一致。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

車的優(yōu)劣是根據(jù)實際的特性和性能參數(shù)來多方面點評的。三滾筒停機裝置是歐洲模式制動臺（以下簡稱歐模制動臺）的特點，滾筒表面為粘接高附著系數(shù)材料，與地面實際情況更為接近。小車行車特性，就是指小車在推動力功效下，擺脫各種各樣摩擦阻力前行的工作能力，通常包含 時速，加快特性和爬坡度等。這種特性的優(yōu)劣關(guān)鍵受發(fā)動機排量和傳動系統(tǒng)系特性的操縱（因此行車特性別稱驅(qū)動力特性），另外也遭受自由落體速度危害，還需擺脫傳動系統(tǒng)系、行車系、轉(zhuǎn)為系、制動系統(tǒng)系等各有關(guān)一部分的磨擦損害及車胎損害。 

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。例如，滾筒表面的粘接材料和粘接工藝有專業(yè)廠家制作，其性能可與國外先進水平媲美。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
三滾桶關(guān)機設(shè)備是歐州方式制動系統(tǒng)臺（下稱 歐模制動系統(tǒng)臺）的特性，滾桶表層為粘合高粘附指數(shù)原材料，與路面具體情況更加貼近。因而，不論是從市場的需求還是從技術(shù)進步的視角，歐模制動系統(tǒng)臺正獲得愈來愈普遍的運用。 很多年來，歐州方式的無損檢測技術(shù)和機器設(shè)備在中國發(fā)展趨勢迅速，制動系統(tǒng)檢驗臺生產(chǎn)制造水準(zhǔn)發(fā)展也迅速 。比如 ，滾桶表層的粘合原材料和粘合加工工藝有技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)廠家制做，其特性可與海外高水準(zhǔn)匹敵。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。（2）在加工過程中滾筒的橢圓度、同軸度越小，輪胎在滾筒上的運轉(zhuǎn)就越平穩(wěn)，當(dāng)車速一定時滾動阻力系數(shù)的波動范圍就越小，故滾動阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

軸重檢驗 ○1儀器設(shè)備詳細介紹：型號規(guī)格WT-1000A ○2功能：用以測量小車的輪品質(zhì)、軸載載量和全車品質(zhì)。汽車懸架裝置檢測臺是由激振單元、輪重測量單元和計算機控制柜組成的一套完整的汽車懸架減振性能檢測系統(tǒng)。小車軸重的檢驗是根據(jù)軸重檢驗臺開展檢驗的。 ○3構(gòu)造 機械設(shè)備一部分由2個構(gòu)造同樣的秤重臺構(gòu)成，可各自精準(zhǔn)測量小車每根軸每側(cè)的輪品質(zhì)。每一秤重臺包含秤重服務(wù)平臺、下承架、4個特性同樣的液位傳感器電橋板（下承架內(nèi)）