變速箱維修的價(jià)格經(jīng)常讓車主心里沒底。指標(biāo)少，簡(jiǎn)單的產(chǎn)品貨比三家，很快就知道行情了。但比較復(fù)雜的服務(wù)，比如房子，旅游，變速箱維修，衡量的指標(biāo)很多，聽很多車主講過，越比較越?jīng)]底，差距太大了，比如寶馬變速箱維修，有報(bào)不到一萬的，有一萬好幾千的，有兩三萬的，有六萬多的。實(shí)在是搞不清楚該給誰修。有些商家說，你看，拆車件是很舊的那種，很便宜，我也不愿意推薦。我給你換個(gè)新總成，也不太貴，才多少多少錢，換個(gè)新的多好呢。

　對(duì)于自動(dòng)擋汽車來說，很多人認(rèn)為變速箱上的N擋沒什么卵用，因?yàn)樗麄兤綍r(shí)開車很少用到N擋（空擋）。駐車時(shí)基本都是直接掛到P擋，而等紅燈時(shí)要么是掛P擋，要么是D擋 剎車，很少有人會(huì)掛入N擋，因?yàn)榫G燈亮后再掛回D擋比較繁瑣、浪費(fèi)時(shí)間，不如一直保持在D擋上，一旦綠燈亮了直接松開剎車就能走······然而，汽車工程師不是傻子，既然設(shè)計(jì)了N擋，就一定有它存在的道理。事實(shí)上，對(duì)自動(dòng)變速箱的保護(hù)就是N擋存在的1大意義。

液力變矩器離合器磨合程序 

液力變矩器離合器磨合程序用在所有的裝有41TE變速器的車型上，這個(gè)程序可以正確地調(diào)整液力變矩器。 如果液力變矩器更換，液力變矩器離合器的新離合器要求磨合?，F(xiàn)有的磨合狀態(tài)儲(chǔ)存于變速器控制模塊中，可以用DRB掃描工具重設(shè)現(xiàn)存狀態(tài)。如果車輛裝了新的變速器控制模塊，那么此狀態(tài)應(yīng)是磨合的開始狀態(tài)，無需再對(duì)磨合狀態(tài)作修改。

汽車變速箱能起改變傳動(dòng)比，使汽車能前進(jìn)或者倒退亦或怠速等等。汽車變速箱主要分為兩種，自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。眾所周知，自動(dòng)變速箱相對(duì)于手動(dòng)變速箱而言在駕駛時(shí)能使駕駛車更舒適，但卻缺少了駕駛樂趣，在提速等方面也沒有自動(dòng)變速箱來的快。因此很多車主在購車時(shí)就進(jìn)入了兩難，到底該選擇自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋。然而，手自一體變速器的出現(xiàn)，拯救了有選擇困難癥的車主。