隔膜式壓縮機簡介

隔膜式壓縮機又稱膜式壓縮機，是一種特殊結構的容積式壓縮機。氣缸內(nèi)有一隔膜壓縮機膜片，缸蓋和隔膜壓縮機膜片之間所包含的空間構成氣體壓縮室，膜片的另一側為油壓室。油缸活塞往復運動，使膜片在油壓與氣體壓力差和本身彈性變形力的作用下來回折動，周期性地改變氣體壓縮室的容積，進行對氣體的壓縮。隔膜式壓縮機因其特殊的結構，氣缸不需要潤滑，密封性能非常好，壓縮介質不與任何潤滑劑接觸，因此可以壓縮純度極高的氣體，適用于壓縮、輸送珍貴的稀有氣體。另外，對于腐蝕性強，有有毒的氣體，也特別適宜采用隔膜式壓縮機。隔膜式壓縮機氣缸散熱良好，可采用較高的壓縮比，因而提供的壓力范圍很廣。由于其具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點，因此已經(jīng)成為我國大型石化裝備國產(chǎn)化的攻關項目之一，廣泛用于食品工業(yè)、石油工業(yè)、化學工業(yè)、電子工業(yè)、航空航天、軍事裝備、醫(yī)學、科研等領域。

隔膜式壓縮機的分類

就目前隔膜式壓縮機的發(fā)展情況來講，隔膜式壓縮機按結構形式分類分z、v、D、L、w、六角型六種型式；按膜片材質分為金屬膜片(包括黑金屬、有色金屬)、非金屬膜片；按壓縮介質分為稀有貴重氣體(He)、（H2、C2H2）、高純度氣體（AT、N2 99．999％）、腐蝕性氣體（O2、H2S、氟立昂）、有毒有害氣體（CO、NO）、（核廢氫氣 、冷卻劑He）。對于特殊的壓縮介質，壓縮機應有相應的特殊的要求：直接與壓縮介質接觸的缸蓋、氣閥、壓管及其氣管路的材質，如高純氮氣、腐蝕性氣體采用不銹鋼；氧氣壓縮機的液壓油使用氟油；按運動機構分為曲軸連桿（包括連桿、主副連桿、多副連桿）、曲柄滑塊如 GD2–120／35～350；按冷卻方式分為水冷卻、油冷卻、后風冷卻、自然冷卻；按潤滑方式分為壓力潤滑、飛濺潤滑、外置強制潤滑設備。

隔膜式壓縮機的構造

隔膜式壓縮機除了機體、汽缸之外，還有活塞組件、膜片組、氣閥、連桿等部件，由此可見，隔膜式壓縮機組成部分非常的精細!

【1】活塞組件

隔膜式壓縮機的活塞組件由活塞、活塞環(huán)、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與 汽缸組成壓縮容積，通過汽缸中的液壓油將活塞組件的往復運動傳遞到膜片組，使之進行

往復運動來完成汽缸中氣體的壓縮循環(huán)過程。

【2】膜片組

隔膜式壓縮機的膜片組是三層結構：兩個外層膜片是阻擋層，中間一壇膜片通過固定 的0形密封提供了一個泄放通路。同時將汽缸分隔為液壓油腔和工作氣體腔。膜片通常

由橡膠、塑料或金屬制造而成，大多數(shù)隔膜壓縮機膜片選用金屬材料膜片。

【3】氣閥

隔膜式壓縮機的氣閥是用來控制氣體吸入和排出汽缸的部件，它在壓力差和彈簧力的 作用下自行啟閉，故稱自動作用閥。氣閥通常由閥體、閥片和彈簧組成。氣閥是壓縮機上

直接影響運行的重要的部件之一，其分為進(吸)氣閥和出(排)氣閥。

【4】連桿

隔膜式壓縮機的連桿按其大頭的結構可分為剖分式連桿和整體式連桿兩種