凸輪分割器的輸出方式

與凸輪分割器的輸出端相連接方式有三種：

1、法蘭中間連接，凸輪分割器輸出內(nèi)孔為法蘭，與之連接的為輪盤，輪盤管理中心生產(chǎn)加工螺釘與凸輪分割器連接。這類連接方式是更為廣泛的方法，拼裝后占地面積較為小，占有室內(nèi)空間較為少。如圖所示：

2、孔軸相互配合根據(jù)鍵連接，這類連接方式也是依據(jù)顧客的要求，它能夠在輸出軸上用一個傳動齒輪，隨后驅(qū)動器傳動輪運(yùn)行。

3、與軸用法蘭或連軸器、聯(lián)聯(lián)軸器等連接，這類方法較為罕見，但依據(jù)要求也是存有的。

伴隨著社會發(fā)展的發(fā)展趨勢，中國改革開放的逐步推進(jìn)，每個地區(qū)都發(fā)展趨勢非常好，許多 國內(nèi)的年青人不愿意到沿海地區(qū)一帶質(zhì)量，再加社會老齡化、人力成本增加等緣故造成 許多 工廠招不上職工。這類狀況下促進(jìn)大家工廠老總和高管務(wù)必尋找新的機(jī)器設(shè)備替代人力，凸輪分割器就漸漸地出現(xiàn)在大家的工廠工業(yè)廠房中。凸輪分割器非常容易完成流水線作業(yè)，替代職工后讓工廠老總和高管感覺這類機(jī)器設(shè)備不用酒店住宿、不用用餐、不用花銷很多人力管理方法、動工前設(shè)定好啦也不會錯誤這些眾多益處。

分割器是如何拆卸的呢？大家有什么好的方法嗎？如果沒有大家請看如下講解：

　　1、先把分割器從安裝的機(jī)器上拆卸下來，對外觀進(jìn)行清潔和處理，打開出油孔，放掉型腔中的冷卻油。

　　2、分割器的輸入軸位置有安裝螺絲孔，先拆出油封，然后可以拆卸出輸入軸，輸入軸與凸輪的組合拿開后就可以看到內(nèi)部的機(jī)構(gòu)了。

　　3、整個輸出系統(tǒng)組合構(gòu)件的滾針軸承是安裝在輸出軸上的，也就是垂直水平面的那個軸承。

　　4、松開輸出軸的螺絲，再把輸出軸拆卸下來，就可以對相關(guān)部件進(jìn)行清潔及檢查了。

　　5、在安裝回去時一定要注意不能有異物在分割器內(nèi)部。

　　6、安裝后要手動轉(zhuǎn)動下輸入軸，試一試轉(zhuǎn)動有沒有異常情況。

　　7、之后檢查沒有分割器異常情況后，再添加適量的潤滑油。

在分割器使用一段時間后，有時會突然出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象，這是什么原因呢？在使用中，當(dāng)出現(xiàn)卡死機(jī)的情況時，有時也會伴隨著分割器反轉(zhuǎn) 的情況，應(yīng)該從以下幾個方面尋找原因：

　　1、在分割器不具備驅(qū)動作用的情況下，先要從驅(qū)動源上找原因，檢查電機(jī)的運(yùn)行情況，電流的變化情況，是否存在過載的現(xiàn)象，電機(jī)的齒 輪箱運(yùn)行情況，在無負(fù)載的情況下的旋轉(zhuǎn)狀況，再有的是對電機(jī)的剎車進(jìn)行檢查，在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，剎車是屬于失電狀態(tài)，在對電機(jī)的各項 參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)無誤的以后，再進(jìn)入二步檢查。

　　2、感應(yīng)系統(tǒng)檢查：系統(tǒng)的卡死位置是在分割器驅(qū)動角范圍內(nèi)，還是在分割器靜止角的范圍，如果有反轉(zhuǎn)的情況，那一定是位于驅(qū)動角的范 圍，檢查信號凸輪的角度是否與分割器入力軸的驅(qū)動角度一致，如果發(fā)生偏移，檢查偏移的原因，是螺絲松動等的什么原因，信號凸輪的角度正 確的話，再對感應(yīng)開關(guān)檢查，都無誤的情況下，再對信號傳輸情況進(jìn)行檢測，以上情況都正常，再進(jìn)入下一步的排查。

　　3、分割器的連接機(jī)構(gòu)較多，特別是同步輪等傳動情況下，涉及到的安裝及堅固件要逐一進(jìn)行確認(rèn)，都OK的情況下，可以判定是否是分割器 的故障，分割器入力凸輪的破損，會造成卡死，但從使用經(jīng)驗上來說，這種情況出現(xiàn)的很少，除非出現(xiàn)嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況，另外一種情況是出力 轉(zhuǎn)塔上的凸輪滾子破損，也會造成分割器的卡死現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)類似情況，建議通知廠家對分割器進(jìn)行檢查，在沒有行業(yè)經(jīng)驗的情況下，千萬不要 自行對分割器進(jìn)行拆解。