經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，流道的動(dòng)、靜葉片將不可避免地產(chǎn)生結(jié)垢。這將導(dǎo)致蒸汽流道的暢通性降低，從而導(dǎo)致效率降低。如果結(jié)垢現(xiàn)象嚴(yán)重，高壓缸的流通面積將減小，這不僅會(huì)影響它的經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)影響機(jī)組的軸向推力，從而危及機(jī)組的運(yùn)行。因此，每隔一段時(shí)間，汽輪機(jī)的動(dòng)、靜葉片都要進(jìn)行除垢和清洗。

　　機(jī)組運(yùn)行期間，需要防止鹽沉積的產(chǎn)生；當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)和停止時(shí)，需要防止水膜被戳傷。

N135汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的基本原理

N135汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的基本原理　

　調(diào)速系統(tǒng)是它的重要系統(tǒng)，可以說(shuō)是汽輪機(jī)的主要神經(jīng)系統(tǒng)。調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備主要包括：液壓系統(tǒng)、DEH調(diào)節(jié)及蒸汽分配系統(tǒng)和供油系統(tǒng)三部分。

　　系統(tǒng)的工作原理如系統(tǒng)圖所示。包括緊急斷路器飛錘、復(fù)位及分?jǐn)嘌b置、試驗(yàn)開(kāi)關(guān)手柄、油鎖閥及其電磁閥(OST)、AST跳閘電磁閥及其試驗(yàn)油路、噴油電磁閥及手動(dòng)閥、放油活塞、中壓主閥及試驗(yàn)電磁閥等。

使用汽輪機(jī)來(lái)拖動(dòng)給水泵有什么樣的優(yōu)點(diǎn)?

汽輪機(jī)可以根據(jù)給水泵負(fù)荷的需要采用變速調(diào)節(jié)(轉(zhuǎn)速范圍2400r/min～4000r/min)，變速調(diào)節(jié)可使水泵運(yùn)行效率提高，可靠性增加。另外，改變給水泵轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)給水流量比節(jié)流調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性高，消除了閥門因長(zhǎng)期節(jié)流而造成的磨損，同時(shí)簡(jiǎn)化了給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，操作運(yùn)行方便。而電動(dòng)機(jī)因受電網(wǎng)頻率的限制只能定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要實(shí)現(xiàn)變頻率調(diào)節(jié)需加裝昂貴的變頻器，且操作運(yùn)行復(fù)雜，故障率高。