叉車超速報(bào)警器工廠

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，叉車已經(jīng)在生活中占著越來越重要的位置，很多工廠以及物流公司，還普遍使用在港口、車站、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、油田及機(jī)場(chǎng)等處都會(huì)用到一個(gè)叉車進(jìn)行轉(zhuǎn)移貨物的，當(dāng)我們的駕駛員推起很高的貨物時(shí)看見前方?jīng)]有人的情況下就不知不覺的加大油門行駛終出現(xiàn)事故，這樣的事故我們國(guó)家每年都有1000多起案件，國(guó)家交通管理部門對(duì)其事件非常重視，叉車的事故都是來源于駕駛員的駕駛不合規(guī)，速度過快超載行駛導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。廠區(qū)叉車如何管理，如何智能管理叉車，叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些。

接下來看看叉車作業(yè)方面的情況:

叉車的作業(yè)功能：叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車的具 體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。

叉車的作業(yè)要求:叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

叉車的作業(yè)環(huán)境：如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。系統(tǒng)設(shè)定保養(yǎng)間距，具備提醒功能，不會(huì)因工作繁忙而忘記執(zhí)行保養(yǎng)，導(dǎo)致不必要的零配件更換費(fèi)用等。如果 是 在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問題，例如，出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車 是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求，等等。

　　在選型和確定配置時(shí)，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上 步驟 的分析，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：

　?、?不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。

　?、?如果叉車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。

　　③ 車型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

無線傳感器測(cè)試限速控制，安裝簡(jiǎn)單，適用所有車型，可以準(zhǔn)確的去測(cè)量叉車的行駛速度，工作溫度可以達(dá)到-8到40度。叉車限速器的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這一缺陷，將叉車的實(shí)時(shí)速度值直接顯示在叉車儀表中，并具備報(bào)警以及報(bào)警鎖定功能。配備齊全，可以有效的去解決叉車所有的不足，給叉車使用人員帶來極大的便利。讓生活有復(fù)雜變簡(jiǎn)單，讓機(jī)械更加人性化。讓我們的安全事故降到零為止。改善叉車的運(yùn)行讓叉車的適用更加安全。

叉車限速器，叉車限速器廠家

市場(chǎng)上的叉車報(bào)警器現(xiàn)在是琳瑯滿目啊，看的人眼花繚亂，該怎么選才能對(duì)得起人民、對(duì)得起、對(duì)得起使用的人呢？這是個(gè)拼爹、拼爺?shù)臅r(shí)代，但是機(jī)動(dòng)車限速報(bào)警器，不是拼祖宗的年代，而是個(gè)拼質(zhì)量、拼自己、拼技術(shù)含量的時(shí)代。

唯創(chuàng)安全早在國(guó)內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)叉車報(bào)警器，為了跟進(jìn)時(shí)代的步伐，為了不斷滿足客戶的不同使用需求，不斷的改進(jìn)產(chǎn)品，不斷的升級(jí)，也不斷的進(jìn)步，讓產(chǎn)品更加完善，現(xiàn)在，新一代的產(chǎn)品誕生了——機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)（VSMS），也是無線叉車限速報(bào)警器。

那客戶該如何選擇叉車報(bào)警器才是選對(duì)了呢？客官請(qǐng)聽在下細(xì)細(xì)道來。

我們敢于正視產(chǎn)品的質(zhì)量，敢于接受客戶的考驗(yàn)，敢于“坦誠(chéng)相見”，我們始終相信，產(chǎn)品品質(zhì)是我們企業(yè)的生命，對(duì)客戶負(fù)責(zé)，就是對(duì)自己的肯定。

我們一直正視我們的不足，接受客戶的任何意見和建議，這些讓我們更有動(dòng)力做好產(chǎn)品，客戶可親自品鑒，若有任何疑問，請(qǐng)垂詢我司全國(guó)統(tǒng)一客服熱線：4008-122-919.

外觀上，我司采用第三代外觀，全新的UI設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品外觀形象；類似產(chǎn)品為代舊產(chǎn)品形象，下面把我司產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在，從內(nèi)在到使用都與市面上的某產(chǎn)品進(jìn)行大PK，讓您實(shí)實(shí)在在的對(duì)比。叉車限速器，叉車限速器廠家爬坡不限速叉車限速器品牌

如下圖，左邊僅為我司機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)，右邊為其他公司產(chǎn)品:

我們使用的材質(zhì)為PET面板，防曬防水防撞，類似產(chǎn)品為普通PVC，老化速度快，易褪色 ;

內(nèi)部整體做工方面，我司使用規(guī)范化設(shè)計(jì)：走線規(guī)范，接口簡(jiǎn)潔；

類似產(chǎn)品則內(nèi)部比較雜亂無序，而且使用大面積熱融膠固定，我們已經(jīng)深知：熱融膠在溫度過高時(shí)易軟化，溫度過低時(shí)會(huì)硬化沒有粘力，在高溫和低溫都會(huì)有問題（例如夏天的高溫和冬天的低溫都不適用，產(chǎn)品均安裝在室外，注膠固定極易脫落）.

顯示方面，我司使用的是液晶屏，支持中英文多行顯示，可定制多國(guó)語(yǔ)言；我們的舊款產(chǎn)品為四位數(shù)據(jù)碼，不直觀，類似產(chǎn)品為舊款產(chǎn)品設(shè)計(jì) ;

聲音功放，我司使用貼片D類大功率功放，輸出功率大，；類似產(chǎn)品為普通TDA2030，輸出功率不穩(wěn)定，音質(zhì)一般，且耗電;

斷油路控制，我司使用專用外置式大電流油路控制器，可控制油門大小，速度平緩控制；我們的舊產(chǎn)品和類似產(chǎn)品為使用繼電器直接斷開油路，種種使用情況用血的教訓(xùn)表明：內(nèi)置式斷路器容易被大電流損壞，線路電流過大燒毀線材和航空頭接口;

細(xì)節(jié)欣賞：我司不銹墊片 不銹鋼螺絲 銅柱；類似產(chǎn)品用注膠/無固定或單只螺絲;

內(nèi)部使用全固態(tài)貼片電容，電源部分使用專用穩(wěn)壓電路，融入多級(jí)電源濾波技術(shù)，讓內(nèi)部器件工作更穩(wěn)定，類似產(chǎn)品為普通電解電容，電源芯片為普遍可調(diào)式電源芯片。叉車限速器，叉車限速器廠家爬坡不限速叉車限速器品牌

可擴(kuò)展性：

我司上位機(jī)可提供大數(shù)據(jù)分析，類似產(chǎn)品則上位機(jī)功能相對(duì)較弱或不支持;

我司數(shù)據(jù)采集盒精致；類似產(chǎn)品采集盒做工粗糙；

網(wǎng)絡(luò)透?jìng)鳎苯油ㄟ^移動(dòng)終端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車（叉車/校車等）運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，實(shí)時(shí)速度等；

我司使用的AB膠為工業(yè)強(qiáng)膠，已經(jīng)我司不斷試驗(yàn)，客官不用擔(dān)心膠粘上的無線傳感器會(huì)脫落，穩(wěn)定性好，粘性好。叉車限速器，叉車限速器廠家爬坡不限速叉車限速器品牌

企業(yè)為廠區(qū)叉車安裝超速報(bào)警器的意義在哪？

{叉車超速報(bào)警器}的特點(diǎn)主要集中在“報(bào)警”功能上。為了保證叉車的行車安全，而通過主機(jī)所設(shè)定的車輛超速參數(shù)為觸發(fā)點(diǎn)，然后發(fā)出報(bào)警指令，配合警燈喇叭對(duì)駕駛員進(jìn)行鳴警提示。市面上的超速報(bào)警器一般都只有一級(jí)報(bào)警，而唯創(chuàng)安全電子的超速報(bào)警器則具有三級(jí)報(bào)警。叉車限速裝置的主要功能:檢測(cè)叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過預(yù)設(shè)值時(shí)，聲光報(bào)警警示，必要時(shí)甚至可以強(qiáng)制性停車。

唯創(chuàng)安全{叉車超速報(bào)警器}

唯創(chuàng)安全{叉車超速報(bào)警器}的報(bào)警功能是什么

當(dāng)車輛速度超過某一設(shè)定的速度時(shí)（例如20km/h）時(shí)，警燈會(huì)閃爍報(bào)警提醒駕駛員；二、在叉車行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒處理好，就很容易出現(xiàn)事故。如果駕駛員持續(xù)超速，達(dá)到二級(jí)報(bào)警的速度值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)喇叭發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警“超速、超速、請(qǐng)注意”的聲效，提醒駕駛員此時(shí)應(yīng)該松開油門控制速度。如果司機(jī)在二級(jí)報(bào)警的提示下仍持續(xù)超速，達(dá)到所設(shè)置的報(bào)警鎖定時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)以停車鎖定（切斷油路）車輛的方式制止車輛的超速違規(guī)。

{叉車超速報(bào)警器}配套的是6鍵遙控器，我們可以通過遙控器來進(jìn)行一級(jí)報(bào)警速度值、二級(jí)報(bào)警速度值、緩沖超速時(shí)間的設(shè)置。

超速報(bào)警器遙控設(shè)置

當(dāng)叉車行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)定的報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警音，報(bào)警分為三級(jí)報(bào)警。

一級(jí)報(bào)警：

叉車的速度超過設(shè)定的一級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)警燈不斷閃爍進(jìn)行報(bào)警。這過程會(huì)一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警速度以下，期間如果速度繼續(xù)增加，達(dá)到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)立即啟動(dòng)二級(jí)報(bào)警。

二級(jí)報(bào)警：

叉車速度超過設(shè)定二級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出持續(xù)的“超速、超速、請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，此過程會(huì)一直持續(xù)到速度降到至設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度以下。當(dāng)車速持續(xù)超過設(shè)定速度,達(dá)到鎖定時(shí)間車輛將會(huì)被鎖定，顯示“L**.*”，此時(shí)需要管理員用遙控器進(jìn)行車輛。能夠提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全的警覺性，非叉車駕駛?cè)藛T可以通過斷駕駛者是否形式。

三級(jí)報(bào)警（倒車報(bào)警）：

當(dāng)叉車在倒車時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)持續(xù)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意”，當(dāng)?shù)管囁俣瘸鲈O(shè)定的高速度值時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出“超速，超速,請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，持續(xù)倒車超速，到達(dá)鎖定時(shí)間將會(huì)鎖定，這時(shí)需要管理員用遙控器。

車輛超速報(bào)警器

緩沖時(shí)間要設(shè)好

按  時(shí)間  鍵 3 秒鐘，進(jìn)入緩沖時(shí)間設(shè)置，顯示屏顯示“LC06”，如圖：

（“Lc”表示當(dāng)前狀態(tài)為超速緩沖時(shí)間設(shè)置，后兩位數(shù)字為緩沖時(shí)間，單位為“秒”）此時(shí)即可通過    鍵和  —  鍵設(shè)置時(shí)間，超速緩沖時(shí)間設(shè)置范圍為 1～99 秒（注：顯示“”為取消緩沖時(shí)間設(shè)置），設(shè)定好時(shí)間后長(zhǎng)按  確認(rèn)  鍵3秒完成并退出時(shí)間設(shè)置。

注意：持續(xù)超速且超過所設(shè)預(yù)設(shè)緩沖時(shí)間，就會(huì)自動(dòng)鎖定報(bào)警或者強(qiáng)制限速；鎖定車輛后需要管理人員使用遙控器。