東風(fēng)天錦自卸車綜合油耗低至14

在買車群體對照介意的能耗方面，東風(fēng)天錦自卸車綜合油耗低至14.18L（百公里）?？諅}堵車的狀況下，能耗在9.01L上下波動，在郊區(qū)道路上裝滿貨物行駛，能耗僅為19L上下。每千米油費9毛，跑800km油耗剛好152L，開支不到760快，單從東風(fēng)天錦自卸車定位來看，能耗呈現(xiàn)并不比同等級車遜色，東風(fēng)天錦自卸車的能耗讓我感到相當(dāng)驚喜。

東風(fēng)天錦KR190在科技感上的配置

作為中卡車型，東風(fēng)天錦KR 190在科技感上的配置也不遑多讓，多功能方向盤的加入，使得用戶在行車過程中方便的接打電話，并通過左側(cè)的定速巡航按鈕控制車輛的行駛狀態(tài)，而右側(cè)的按鈕則可以控制儀表盤中間的液晶屏顯示數(shù)據(jù)，更加清晰，簡便易操作。眾所周知，乘用化是卡車市場發(fā)展的大趨勢，東風(fēng)天錦KR 190在駕駛艙設(shè)計方面便有意體現(xiàn)其乘用化語言——環(huán)抱式座艙，加上高清晰度的行車記錄儀、倒車影像，東風(fēng)天錦KR 190打造了同級別安全與科技感的。

東風(fēng)天錦KR190搭載龍擎國六發(fā)動機(jī)匹配法士特變速箱、東風(fēng)德

物流市場需求的日益高漲，促使載貨車在中短途貨運中的地位愈發(fā)凸顯，對于用戶而言，添購新車所關(guān)注的重點依然離不開三大總成的配置與可靠性，東風(fēng)天錦KR 190搭載龍擎國六發(fā)動機(jī)匹配法士特變速箱、東風(fēng)德納車橋，均為經(jīng)用戶和市場考驗而認(rèn)可的產(chǎn)品，它們的強(qiáng)強(qiáng)組合自然會受到市場更多的青睞。需要指出的是，作為東風(fēng)商用車的自主動力品牌，龍擎動力的爆發(fā)并獲得用戶的普遍好評，增加了其在未來市場中的博弈籌碼，而這種多樣化的市場格局，為用戶的選擇提供了更大空間。