我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶(hù)個(gè)性化的要求，以“專(zhuān)業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶(hù)的宗旨。

目前，各個(gè)物流公司的空運(yùn)價(jià)格普遍下調(diào)。以運(yùn)去哪為例，普貨空派價(jià)格報(bào)價(jià)基本可以控制在65/KGS左右；中郵從經(jīng)香港始發(fā)的航空運(yùn)價(jià)降幅依據(jù)線(xiàn)路不同，約10%-32%不等。不過(guò)，雖然空運(yùn)價(jià)格大幅下降，但根據(jù)各方物流商、貨代的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在空運(yùn)的價(jià)格還是比往常的時(shí)候高出許多。昊宏國(guó)際創(chuàng)始人王飛龍表示：“空運(yùn)價(jià)格雖然部分已下調(diào)，但相比往年同期仍是居高，就日本路向來(lái)說(shuō)，空運(yùn)價(jià)格相比同年仍上漲30%-100%?！?br />

受疫情影響，一方面客運(yùn)航班運(yùn)行受阻，腹艙載貨量急劇減少，另一方面抗疫物資等航空貨運(yùn)需求增加，今年3、4月全貨機(jī)加班包機(jī)同比增加4倍以上。貨機(jī)不夠，客機(jī)來(lái)湊，今年3—6月“客改貨”包機(jī)也迅猛增長(zhǎng)1萬(wàn)多班。

設(shè)立運(yùn)輸樞紐，不光只做運(yùn)輸，為世界各地的轉(zhuǎn)全球分發(fā)做好準(zhǔn)備?？梢蕴峁┰鲋捣?wù)，再分銷(xiāo)環(huán)節(jié)重新加冰，重新包裝。的延長(zhǎng)產(chǎn)品線(xiàn)。

C.擁有面積超過(guò)4000平方米的藥品專(zhuān)用庫(kù)房，通過(guò)了GDP認(rèn)證，在2-8°范圍內(nèi)，可以存放1000萬(wàn)支瓶。

D.擁有的設(shè)備，和配套的溫控車(chē)隊(duì)。并且提供了緊鄰飛機(jī)?？繕虻奈恢?。讓操作更迅速。

EK航空本身服務(wù)非常穩(wěn)定，從業(yè)十多年，訂艙EK貨物從未晚點(diǎn)，配合產(chǎn)品苛刻運(yùn)輸。該航空擁有的A380大飛機(jī)，適合大量貨物，特別是和Envirotainer這種主動(dòng)制冷箱大箱配合，可以快速運(yùn)輸大量產(chǎn)品。EK疫情前每個(gè)點(diǎn)每天2-3班高頻次飛行，雖然疫情航班有所減少，但航班頻次也算是很好的。這些都會(huì)是運(yùn)輸?shù)挠辛ΡＵ稀?br />

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念。自公司成立以來(lái)，品質(zhì)服務(wù)是SFL對(duì)全體員工的基本的要求，讓新老客戶(hù)朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。

空運(yùn)貨物不接受包裝里含有干冰保鮮的貨物，不接受包裝里含有散放碎冰的貨物，如果要用冰塊保鮮，可以用冷凍礦泉水瓶方式。