廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。洗手液美國空運包機費用服務(wù)熱線

6.1運輸方式：有直達、空空轉(zhuǎn)運、海空聯(lián)運。

    6.2運費組成：空運費（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準(zhǔn)）、報關(guān)費（250元/票，不滿一噸的貨物，還要另外收取50元/票制單費以及150元/票報關(guān)費用），燃油附加費以及險（以航空公司收費為準(zhǔn)，一般情況下分別為1.0元/kg），貨站地面處理費（0.3元/kg），以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。

上?？者\貨運代理有很多包艙包板的公司，可以爭取到比較優(yōu)惠的價格。但上海空運的價格經(jīng)常變動，一般為每周變動一次，而且，從九月到年底為相對的旺季，艙位比較緊張。

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　二、安檢

　　每票貨必須附有安全證明；貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門證明，如MSDS）。

　　三、確定貨物數(shù)量

　　貨物件數(shù)在貨到機場前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運標(biāo)簽是否有效。

空運到目的地機場多久才能提貨？

　　一般飛機上卸貨需要幾個小時，具體看是客機還是貨機，裝板上還是散艙

　　空運一般貨到后3個小時拆板入目的機場海關(guān)倉庫，然后清關(guān)后才能提貨，清關(guān)速度就看報關(guān)行的清關(guān)能力了，正常情況也是一兩天能搞定的。

　　對于不同的國家不同的處理方式，提貨的時間也有所不同。

貨到目的機場，不提貨會出現(xiàn)怎樣的后果？

　　貨物到目的機場后，在一定時間范圍內(nèi)若無人提貨，不同的海關(guān)對貨物會采取不同的措施。

　　某些國家的海關(guān)會將其銷毀；

　　有的國家的海關(guān)會要求原路退回，但退回會涉及貨物留存目的機場的倉儲等費用。

　　如果收貨人打算棄貨，需要提供棄貨聲明給航空公司，在目的機場產(chǎn)生的棄貨處理費及倉儲費等，由收貨人或者發(fā)貨人支付。

船東提單即指船公司簽發(fā)的海運提單（Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單），可以簽發(fā)給直接貨主（此時貨代不出提單），也可簽發(fā)給貨代（此時，貨代出貨代提單給直接貨主）。

貨代提單（House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴格意義上應(yīng)該稱為無船承運人（一級貨代，中國從2002年開始相關(guān)資格認證，貨代要在的銀行交付押金才能被批準(zhǔn)）提單，是經(jīng)批準(zhǔn)并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主；有時也有同行套用提單，此時提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主?，F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。

對于出口商而言，兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用，銀行都會接受。