高速公路防撞波形護欄板

噴塑護欄板的生產(chǎn)工藝：噴塑護欄板是采用鋼板為原材料，通過專業(yè)的護欄板生產(chǎn)機械擠壓成型，然后進行防腐效果處理，將擠壓變形后的護欄板通過浸塑流水線作業(yè)進行浸塑，在護欄板上涂上厚厚的一層pvc、pe硫粉。浸塑后的護欄板在自然環(huán)境下使用壽命可長達幾十年。如今，步入快速發(fā)展的君安公司，企業(yè)總資產(chǎn)9500萬元，占地280畝，現(xiàn)擁有員工500余人，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球90多個國家和地區(qū)，年生產(chǎn)能力80萬噸，穩(wěn)居國內(nèi)護欄行業(yè)前茅。

噴塑護欄板也同樣分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板，其中三波護欄板的防撞等級是gao的，波形護欄板抗沖擊里怎么樣，廣泛應(yīng)用于高速公路上，兩波護欄板防撞等級要差一些，官fang應(yīng)用于省道、鄉(xiāng)村道路上。板長、板寬、波深為常規(guī)系數(shù)，W形波紋板護欄成本計算，波形板厚度根據(jù)公路等級不同，W形波紋板護欄出廠價，采用的厚度不同。選擇合適的護欄板是zhonyao要的，根據(jù)工程需要來判斷，如有不清楚的地方可來電咨詢我們

鍍鋅護欄板介紹：

鍍鋅護欄板材質(zhì)：國標(biāo)Q235低碳鋼板

生產(chǎn)工藝：通過護欄板生產(chǎn)設(shè)備對鋼板進行沖壓，形成兩波、三波護欄板；然后將護欄板放入鍍鋅爐進行熱鍍鋅處理，經(jīng)過熱鍍鋅處理后的護欄板防腐性能非常好，在室外、低溫、酸雨等惡劣環(huán)境下使用壽命可高達30年。

產(chǎn)品特點：鍍鋅護欄板經(jīng)過擠壓后弧度圓滑，鍍鋅處理后便面鮮亮、潔凈，美觀度非常好。

防撞系數(shù)：鍍鋅護欄板的弧度與防阻塊的搭配可以da程度上減緩汽車的巨大動能，防撞系數(shù)非常好，君安生產(chǎn)出來的護欄板都經(jīng)過嚴格的檢驗均達到國家標(biāo)準(zhǔn)，可以放心使用。

鍍鋅護欄板的應(yīng)用范圍：主要用于高速公路、車道隔離防護、中央分隔帶等。

產(chǎn)品說明： 護欄板總長度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。

1噸護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

防水帽 鍍鋅/噴塑型

波形護欄構(gòu)件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

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一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

三、一公里用250塊護欄板。立柱間距4米，一公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

護欄是車輛行駛安全的重要保障，波形護欄板由于具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力，起到有效地保護作用，降低事故造成的危害。公路上使用的護欄按其路段可分為一般路段防撞護欄和橋梁護欄，按其設(shè)置位置

可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶代護欄；按其防撞性能又可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種。半剛性護欄是一種連續(xù)的梁式結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。

由于半剛性護欄的損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，對車輛、駕乘人員的綜合安壘性能而且外形美觀，得以廣泛的使用。特別是高速公路采用的就是波形粱剛護欄。波形梁剛護欄是半鋼性護欄，具有一

定的剛性和柔性，是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)。波形梁護欄的防撞性能是通過車輛與護欄的摩擦。車輛與地面的摩擦及車輛和護欄本身產(chǎn)生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間，降低速度

確保人員安全和減少車輛損壞。波形梁鋼護欄的設(shè)置根據(jù)不同的道路條件及設(shè)置位置，其防撞性能要求不同。設(shè)置于公路路基的護欄，按防撞等級劃分為A、s兩級；中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。

高速公路防撞波形護欄板