復(fù)卷機主要結(jié)構(gòu)

復(fù)卷機送紙機的速度一般為15~40m/min左右。當(dāng)從耳機傳輸渾濁凹陷的噪聲時，可以明確振蕩頻率低，并且通常是相對大規(guī)模的裂縫和相對大規(guī)模部分的缺點。在從低處提高送紙速度的過程中，我們要求車輛的速度上升，從而可以避免張力的波動。導(dǎo)致紙卷的松緊度不一致。破損或停機需要均勻加速。在加速過程中，平均加速度通常為0.23~0.37m/s，加速時間一般為50~60s。在制動過程中，減速度為0.42~0.75m/s，制動時間為40s。為了滿足卷繞機的變換要求，大多數(shù)重繞機會由直流電機驅(qū)動。在先前的收卷系統(tǒng)中，直流電機通?？刂苾蓚€支撐輥，而在目前的復(fù)卷機中，開發(fā)和研究已經(jīng)開始用兩個獨立的電機控制輥，它們可以控制兩個輥之間的速度差，這有利于服用適當(dāng)?shù)募埦砻芊庑浴?/p>

哪些因素決定衛(wèi)生紙復(fù)卷機的復(fù)卷質(zhì)量

1.松開張力控制。在重新卷繞一組輥子的過程中，應(yīng)盡可能避免重繞張力，以確保重繞機內(nèi)外重繞的均勻性。為了使操作者更容易接近，高速收卷采用自動送紙結(jié)構(gòu)，沒有這樣的問題。其次，在重繞過程中，如果紙幅的張力控制太小，紙卷將在下輥上松動或滑動，導(dǎo)致，紙張和其他紙張疾病。張力控制太大，可能導(dǎo)致滾動或損壞核心。因此，有必要在重繞操作期間保持張力的實際控制值恒定，并將調(diào)諧良好的慣性瞬時補償調(diào)節(jié)器安裝在張力閉環(huán)控制系統(tǒng)中。 ??? 2，壓輥的線壓力。在重繞過程中，衛(wèi)生紙復(fù)卷機的壓紙輥對紙卷加壓。在重繞的初始階段，紙卷提供紙卷的額外負(fù)載，并且前下底輥一起為紙卷提供復(fù)雜。卷力。隨著卷繞直徑增加，壓紙輥的位置逐漸升高，并且壓紙輥提供的載荷也逐漸減小。當(dāng)卷繞直徑達到一定值時，壓輥提供的載荷為零，此時它僅用作保持紙卷位置的裝置。必須根據(jù)紙張質(zhì)量和終直徑選擇壓紙輥的壓力控制程序。通常，壓輥的壓力根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力曲線自動控制，操作者無需更換壓力。 ??? 3，前后支撐輥之間的速度差。支承輥的速度差形成重繞力，并且重繞力決定了紙卷的緊密度，并且衛(wèi)生紙復(fù)卷機的重繞力可以增加紙卷的緊密度。

自動盤紙分切復(fù)卷機能解決什么問題呢？

自動剪紙復(fù)卷機要解決的技術(shù)問題是如何提供一種自動剪紙復(fù)卷機，其不需要在紙芯中佩戴小軸并且具有高度自動化。復(fù)卷機的每個部分都描述了復(fù)卷機的壓接動力部分：壓接張力由離合器滑動選擇，緊湊且便于調(diào)節(jié)。自動切紙復(fù)卷機包括退繞機構(gòu)，分切機構(gòu)，重繞機構(gòu)和噴膠機構(gòu)，上述機構(gòu)在PLC控制器的協(xié)調(diào)下配合?；鼐頇C構(gòu)包括上收卷輥，前收卷輥和后收卷輥，上收卷輥為可控升降輥，前收卷輥和后收卷輥位于上收卷輥下方，三個復(fù)卷輥平行，并且至少一個重繞輥是外部驅(qū)動的卷取輥，并且前重繞輥和后重繞輥之間的外側(cè)間隙≤紙芯的外徑，在兩者之間形成具有一對的凹槽?？蓮较蛞苿拥男D(zhuǎn)錐體。自動紙張分切復(fù)卷機適用于各種紙張和紙卷的分切和重繞。