因為電動車控制器的主回路中的功率開關(guān)工作在較大的電流狀態(tài)，為發(fā)熱器件，加上合體為封閉式，控制器的安裝位置應(yīng)考慮一下事宜，今天小編為您介紹一下電動車控制器安裝在什么位置好：

控制器的安裝位置應(yīng)具有良好的散熱環(huán)境和條件，要盡量安裝在通風(fēng)良好處或與其他金屬體相接觸的地方，以利散熱。

電動車控制器所在位置應(yīng)盡量選在電動車行駛時震動小的地方，以防長時間行駛中因過大的震動力導(dǎo)致其內(nèi)部元器件引腳松動或開焊，可避免由于接觸不良而引發(fā)控制器工作時斷時續(xù)或不能正常工作的現(xiàn)象發(fā)生。

注射成型是一種通過將受熱融化的材料由高壓射入模腔， 經(jīng)冷卻固化后，得到成形品的方法。該方法適用于形狀復(fù)雜部件的批量生產(chǎn)，是重要的加工 方法之一。注射成型過程除使用注塑成型機對塑料進(jìn)行注射成型外，還需使用到一些周邊設(shè) 備，如干燥機、溫控機及模溫機等。采用干燥機對待注射成型的原材料進(jìn)行干燥，以保證成 型質(zhì)量。采用溫控機控制成型過程中成型塑膠的溫度，采用模溫機則控制成型過程中注塑 成型機的模具的溫度。


因原始操作界面應(yīng)能完成對注塑成型過程中涉及的大多數(shù)參數(shù)的設(shè)定，其需配置的參數(shù)眾多，且操作人員對不同類型的各機臺進(jìn)行操作時，需不斷在各機臺之間來 回走動，操作費時且較為不便。此外，在各機臺之間來回走動并進(jìn)行操作容易產(chǎn)生誤操作， 造成經(jīng)濟(jì)損失。對于一些集成操作界面，其將多個操作機臺的參數(shù)集成至統(tǒng)一操作界面，通過該 界面上不同頁面之間的切換以便對不同機臺進(jìn)行控制。然而，若要實時察看各機臺的工作 狀態(tài)以及不同機臺的參數(shù)變化時對其他機臺的影響，則需不斷在不同頁面之間切換，同樣 造成使用不便。

該技術(shù)通過電磁力的作用使螺桿在軸向產(chǎn)生往復(fù)振動。由于在預(yù)塑化階段使塑料得以微觀塑化,從而使保壓階段的塑件結(jié)構(gòu)更密實,并減小了制品的內(nèi)應(yīng)力。這一技術(shù)可用于成型要求較高的制品如光碟。當(dāng)被用于普通制品的成型時,可提高制品的質(zhì)量。

覆膜注塑成型技術(shù)與設(shè)備在國外的應(yīng)用已比較成熟。氣體輔助成型設(shè)備使用該技術(shù)時,需要在注塑前將印花裝飾塑料膜夾在模具內(nèi),然后注塑成型。印花膜受熱變形后可貼合在塑件表面,不但美觀牢固,而且還省去了后裝飾步驟。