隨著全球潤(rùn)滑油消耗量逐漸增長(zhǎng)，全球潤(rùn)滑油行業(yè)銷售收入也同樣呈上升趨勢(shì)，潤(rùn)滑油價(jià)格基本隨原1油價(jià)格同比波動(dòng)，波動(dòng)時(shí)間滯后原1油價(jià)格2-3個(gè)月。2018年，全球潤(rùn)滑油銷售金額約為1608.3億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過5%，預(yù)計(jì)2020年，全球潤(rùn)滑油銷售額將會(huì)達(dá)到1788.7億美元。

隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展、汽車保有量不斷增長(zhǎng)，我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大調(diào)整和變革，2009-2012年期間，工業(yè)投資激增，工業(yè)用油數(shù)量激增，造成中國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)銷量明顯增長(zhǎng)，2012年潤(rùn)滑油消費(fèi)超過850萬噸。但投資所帶動(dòng)的增長(zhǎng)難以持續(xù)，此后經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)"新常態(tài)"，工業(yè)潤(rùn)滑油消費(fèi)量下降較大。以上便是潤(rùn)滑油行業(yè)現(xiàn)狀分析的所有內(nèi)容了。

潤(rùn)滑油越多越好

事實(shí)并非如此，簡(jiǎn)單地說，設(shè)備潤(rùn)滑的目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接觸，從而減少磨損。

但是，考慮到加潤(rùn)滑油的某些副作用，就必須嚴(yán)格控制加油量，例如在減速器中，為了減少齒輪運(yùn)動(dòng)中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個(gè)齒高為宜，轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。

潤(rùn)滑油加到軸承中后，在分布過程中，產(chǎn)生的熱量大于散發(fā)的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過滿，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力增大，散熱不易，會(huì)造成軸承工作溫度偏高，同時(shí)油脂因工作溫度高，會(huì)縮短其使用壽命。必須注意不要將軸承室全部填滿，一般只要填滿腔的1/3～2/3即可。

潤(rùn)滑油混合使用無妨

潤(rùn)滑油是從石油中提煉出來經(jīng)過精制而成的石油產(chǎn)品，不同種類，不同品牌的潤(rùn)滑油所含的成分及其比例也不相同。

一般來說，潤(rùn)滑油是不宜混合使用的。為了改善潤(rùn)滑油的理化性能，潤(rùn)滑油內(nèi)必須加入一定量的添加劑。

各種潤(rùn)滑油的添加劑是各不相同的，有抗1氧劑、增粘劑、油性添加劑和極壓添加劑等，不同種類，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混在一起，就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而失去添加劑的作用，損害了潤(rùn)滑油應(yīng)有的效果。