省道防護(hù)欄板供應(yīng)熱鍍鋅噴塑護(hù)欄板價格

波形梁鋼護(hù)欄由兩個波形梁、鋼護(hù)欄板和設(shè)置在兩個護(hù)欄之間的兩個護(hù)欄柱組成，兩個護(hù)欄柱夾在兩個波形鋼護(hù)欄板之間。在高速公路中波形護(hù)欄是最基本的安全設(shè)施，養(yǎng)護(hù)人員要對波形護(hù)欄和中央分隔帶損壞部分進(jìn)行幾十的修復(fù)和更換。正常運行的道路上，波形護(hù)欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地插進(jìn)開口套中，起到隔離和保護(hù)作用，同時在圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。

3.3 技術(shù)要求

1) 波形梁板/三波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過渡板等所

用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于《碳素結(jié)構(gòu)鋼》

(GB/T700)規(guī)定的Q235 牌號鋼的要求。

波形梁護(hù)欄按照安裝的位置分為路側(cè)、中央分隔帶。波形梁護(hù)欄單面是屬于分設(shè)型護(hù)欄用于路側(cè)及中央分隔帶相對較寬及分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段是單側(cè)的

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)

柱帽：140*150

螺栓：M16*35/M16*45/M16*170

墊片76*44*4

端頭：R160*4

端頭用在一段路的末尾，一段路用2個。

以上規(guī)格立柱和立柱之間4米間距合計每米120元。

此價格僅供參考，詳細(xì)價格根據(jù)鋼材價格浮動。

波形護(hù)欄熱鍍鋅噴塑護(hù)欄板價格

主營產(chǎn)品：波形護(hù)欄板、立柱、端頭、防阻塊、螺栓等產(chǎn)品。

　　產(chǎn)品報價：起批量10-99米，每米售價80元;起批量100-999米，每米售價70元;起批量≥1000米，每米售價60元。

波形梁護(hù)欄安裝中立柱中距就是立柱安裝的中心點到中心點的距離，設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。如下圖立柱安裝的中心點到中心點的距離。

波形護(hù)欄無單波，一般分為雙波護(hù)欄板和三波護(hù)欄板，雙波顧名思義就是2個波形的，3波是3個波形的，其中雙波常用于不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等，而三波適用于很危急的高速公路，山村公路，險要路段等。

　一個位置立柱高70cm，二個位置立柱高應(yīng)為一個數(shù)減去二個數(shù)，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。這樣既保證了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。