德馬力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)KBK柔性輕型組合式起重機(jī)、KBK柔性輕型組合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)組件、單軌懸掛式軌道系統(tǒng)、單、雙梁懸掛起重機(jī)、KBK堆垛機(jī)、伸縮梁起重機(jī)、各式懸掛臂吊起重機(jī)（定柱式、墻臂式、移動(dòng)式、曲臂式、壁行式、機(jī)械平行吊）以及起重機(jī)控制系統(tǒng)（電動(dòng)葫蘆控制箱、PLC起重機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制配件等）。因此，KBK軌道起重機(jī)在起重機(jī)工作時(shí)，超載保護(hù)裝置是對(duì)超載作業(yè)有防護(hù)作用的安全裝置，它包括起重限制器和力矩限制器，二者主要區(qū)別在于起重機(jī)有無吊臂幅度的動(dòng)態(tài)計(jì)量和控制要求。

       為滿足用戶需求，可設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造各種非標(biāo)準(zhǔn)起重產(chǎn)品。公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，完善的檢驗(yàn)手段，專業(yè)素質(zhì)的技術(shù)人才和兢兢業(yè)業(yè)的職工隊(duì)伍，為客戶提供定制化的產(chǎn)品、安裝服務(wù)、解決方案以及完善的售后服務(wù)，以誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新的宗旨，贏得用戶的可靠保證。起重機(jī)軌道接頭起重機(jī)軌道接頭軌道接頭焊接：KBK軌道起重機(jī)焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進(jìn)行堆焊,最后修補(bǔ)周圍。

      德馬力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的一家專業(yè)移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商和服務(wù)商。公司本著：“，以人為本的科學(xué)管理理念，竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)，與您攜手共創(chuàng)美好未來！

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起重機(jī)鋼軌的安裝手冊(cè)

      起重機(jī)鋼軌是用作起重機(jī)大車及小車用的特種截面鋼軌,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長(zhǎng)度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌,屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)度有12150m和25100m2種規(guī)格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌,通常長(zhǎng)度5～12m。輕軌用鋼,多是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼,為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。2、安全鉤安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)動(dòng)作，吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀，也是最后一道安全裝置。

kbk軌道安裝手冊(cè)

KBK軌道安裝

 在工程中,起重機(jī)軌道安裝是處于機(jī)械和土建之間的一個(gè)工程領(lǐng)域。軌道安裝往往由廠房施工方安裝,而起重機(jī)由有起重機(jī)安裝資質(zhì)的單位安裝,兩者常常脫節(jié)。在工程建設(shè)中安裝軌道軌道梁與起重機(jī)軌道安裝往往由2個(gè)專業(yè)(如土建和機(jī)械安裝)完成,兩個(gè)專業(yè)間也存在脫節(jié)。因此,起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量難以得到確實(shí)保證。3、安裝方便，經(jīng)濟(jì)高效KBK軌道的安裝調(diào)試很方便，型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。

起重機(jī)軌道安裝的好壞直接影響到起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。只有從源頭上把握質(zhì)量關(guān),才能保證起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量。

起重機(jī)軌道

KBK起重機(jī)運(yùn)行軌道有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對(duì)車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。起重機(jī)軌道的典型材料為U71Mn鋼。而且可以雙向輸送物料，柔性單軌輸送起重機(jī)由于沒有集中動(dòng)力站和牽引鏈條拉力制約，4S-LG柔性組合式單軌輸送線之間傳遞那些不宜下線運(yùn)輸?shù)奈锪?。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

KBK立柱式旋臂吊柱式電動(dòng)旋臂吊電動(dòng)伸縮吊墻壁式旋臂起重機(jī)（又稱：kbk壁柱式懸臂起重機(jī)，kbk壁柱式懸臂吊，kbk壁柱式旋臂吊，kbk墻壁吊，kbk墻壁式懸臂起重機(jī)）

具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作使用方便、回轉(zhuǎn)靈活、自重輕、載荷移動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)能的物料吊運(yùn)裝備?？蓮V泛利用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。

我萬公司國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的一款伸縮式懸臂吊是在定柱式懸臂吊的基礎(chǔ)上，在原有的臂長(zhǎng)情況下，可以延伸到更長(zhǎng)，這樣對(duì)于臂長(zhǎng)短的情況很好的解決，并且把臂長(zhǎng)提的更高，滿足不同工序的使用，在原有的臂長(zhǎng)工字鋼上面

增加一個(gè)懸掛大車，能把臂長(zhǎng)伸到理想的位置，并且對(duì)地面下面的地盤要求不是很大，因?yàn)檫@個(gè)只是

偶爾的受力，不影響的。由于機(jī)床過高和周邊有東西時(shí)，只能做個(gè)伸縮式的懸臂吊來滿足操作，操控性

也非常好。

雙葫蘆懸臂吊滿足一些工序需要兩個(gè)葫蘆進(jìn)行操作，這樣吊的重物更平穩(wěn)，滿足一個(gè)葫蘆操作的不便性

這個(gè)臂長(zhǎng)都是經(jīng)過軟件算過，不會(huì)出現(xiàn)安全情況