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發(fā)布時間:2020-07-23 20:07  







螺紋加工常見問題及解決方案

1、主要原因

(1)車刀的前角太大,機床X軸絲桿空隙較大;

(2)車刀裝置得過高或過低;

(3)工件裝夾不牢;

(4)車刀磨損過大;

(5)切削用量太大。

2、解決方法

(1)減小車刀前角,修理機床調(diào)整X 軸的絲桿空隙,利用數(shù)控車床的絲桿空隙主動補償功用補償機床X 軸絲桿空隙。

(2)車刀裝置得過高或過低:過高,則吃刀到一定深度時,車刀的后刀面頂住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,構(gòu)成扎刀現(xiàn)象;過低,則切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件中心,加上橫進絲杠與螺母空隙過大,致使吃刀深度不斷主動趨向加深,從而把工件抬起,呈現(xiàn)扎刀。此刻,應(yīng)及時調(diào)整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座鼎尖對刀)。在粗車和半精車時,刀尖方位比工件的中心高出1%D左右(D表明被加工工件直徑)。

(3)工件裝夾不牢:工件本身的剛性不能接受車削時的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),構(gòu)成切削深度突增,呈現(xiàn)扎刀,此刻應(yīng)把工件裝夾牢固,可使用尾座鼎尖等,以添加工件剛性。

(4)車刀磨損過大:引起切削力增大,頂彎工件,呈現(xiàn)扎刀。此刻應(yīng)對車刀加以修磨。

(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大:依據(jù)工件5 導(dǎo)程巨細(xì)和工件剛性挑選合理的切削用量。

亂扣

1、毛病現(xiàn)象

當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時,工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而構(gòu)成的。

2、主要原因

(1)機床主軸編碼器同步傳動皮帶磨損,檢測不到主軸的同步實在轉(zhuǎn)速;

(2)編制輸入主機的程序不正確;X軸或Y軸絲桿磨損。

3、解決方法

(1)主軸編碼器同步皮帶磨損

由于數(shù)控車床車削螺紋時,主軸與車刀的運動關(guān)系是由機床主機信息處理中心發(fā)出的指令來操控的,車削螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不變,X 或Y 軸能夠依據(jù)工件導(dǎo)程巨細(xì)和主軸轉(zhuǎn)速來調(diào)整移動速度,所以中心有必要檢測到主軸同步實在轉(zhuǎn)速,以發(fā)出正確指令操控X 或Y 軸正確移動。

如果體系檢測不到主軸的實在轉(zhuǎn)速,在實際車削時會發(fā)出不同的指令給X或Y,那么這時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀具移動的距離就不是一個導(dǎo)程,第二刀車削時螺紋就會亂扣。這種情況下,咱們只有修理機床,更換主軸同步皮帶。

(2)編制輸入的程序不正確

車削螺紋時為了避免亂扣,有必要確保后一刀車削軌道要與前一刀車削軌道重合,在普車上咱們用倒順車法來防備亂扣。

在數(shù)控車床上,咱們用程序來防備亂扣,就是在編制加工程序時,咱們用程序操控螺紋刀在車削前一刀后,退刀,使后一刀起點方位與前一刀起點方位重合(相當(dāng)于在普車上車削螺紋時,螺紋刀退回到前一刀所車出的螺旋槽內(nèi)),這樣車出的螺紋就不會亂扣。

有時,由于程序輸入的導(dǎo)程不正確(后一段程序?qū)С膛c前一段程序?qū)С滩灰恢?,車削時也會呈現(xiàn)亂扣現(xiàn)象。

(3)X 軸或Y 軸絲桿磨損嚴(yán)重:修理機床,更換X 軸或Z軸絲桿。

螺距不正確

主軸編碼器傳送回機床體系的數(shù)據(jù)不經(jīng)確;X 軸或Y 軸絲桿和主軸的竄動過大;編制和輸入的程序不正確。

(1)主軸編碼器傳送數(shù)據(jù)不經(jīng)確:修理機床,更換主軸編碼器或同步傳送皮帶;

(2)X 軸或Y 軸絲桿和主軸竄動過大:調(diào)整主軸軸向竄動,X 軸或Y 軸絲桿空隙能夠用體系空隙主動補償功用補償;

(3)檢視程序,務(wù)必使程序中的指令導(dǎo)程與圖紙要求一致。

牙型不正確

車刀刀尖刃磨不正確;車刀裝置不正確;車刀磨損。

(1)車刀刀尖刃磨不正確:正確刃磨和測量車刀刀尖角度,對于牙型角精度要求較高的螺紋車削,能夠用標(biāo)準(zhǔn)的機械夾固式螺紋刀車削,或者把螺紋刀用磨床刃磨。

(2)車刀裝置不正確:裝刀時用樣板對刀,或者經(jīng)過用百分表找正螺紋刀桿來裝正螺紋刀。

(3)車刀磨損:依據(jù)車削加工的實際情況,合理選用切削用量,及時修磨車刀。

螺紋外表粗糙度大毛病剖析

(1)刀尖產(chǎn)生積屑瘤;

(2)刀柄剛性不行,切削時產(chǎn)生轟動;

(3)車刀徑向前角太大;

(4)高速切削螺紋時,切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出,拉毛已加工牙側(cè)外表;

(5)工件剛性差,而切削用量過大;

(6)車刀外表粗糙度差。

(1)用高速鋼車刀切削時應(yīng)下降切削速度,并正確挑選切削液;

(2)添加刀柄截面,并減小刀柄伸出長度;

(3)減小車刀徑向前角;

(4)高速鋼切削螺紋時,終一刀的切屑厚度一般要大于0.1mm,并使切屑沿筆直軸線方向排出;

(5)挑選合理的切削用量;

(6)刀具切削刃口的外表粗糙度應(yīng)比零件加工外表粗糙度值小2 —— 3 層次。

螺紋加工常見問題及解決方法

總歸,車削螺紋時產(chǎn)生的毛病形式多種多樣,既有設(shè)備的原因,也有刀具、操作者等的原因,在排除毛病時要具體情況具體剖析,經(jīng)過各種檢測和確診手法,找出具體的影響要素,采納有效的解決方法。


高溫合金

一、高溫合金的概念、原理和分類

高溫合金一般是指能在600~1200℃的高溫下抗癢化、抗腐蝕、抗蠕變,并能在較高的機械應(yīng)力效果下長期作業(yè)的合金資料。

高溫合金強調(diào)的不是耐受溫度指標(biāo),耐受溫度比高溫合金高的資料有很多,比如難熔合金、陶瓷及碳碳復(fù)合資料等。高溫合金底子的特性在于必定溫度下所具有的高強度。以一般的修建用鋼材為例,它在室溫下強度很高,但在修建焚燒時強度會急劇下降,從而導(dǎo)致修建坍塌。高溫合金的長處是,在600~1200℃的高溫下,它仍然能堅持極高的強度和硬度以接受較高的載荷。因而俄羅斯將其稱為熱強合金,而歐美稱之為超合金(superalloy)。

一般鋼材含有十多種化學(xué)元素,而高溫合金一般含有超越30-40種元素,高溫合金之所以能在高溫下堅持較高的強度和硬度首要原因在于這些元素在安排中發(fā)揮著強化金屬功能的效果。

高溫合金的分類有多種:1)按制造工藝分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末高溫冶金三類。2)按合金的首要元素分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金三類。3)按強化辦法分為固溶強化、時效強化、氧化物彌散強化和晶界強化等。

以工藝分類來看,變形高溫合金運用規(guī)劃廣,占比達70%,其次是鑄造高溫合金,占比20%。以合金首要元素來看,鎳基高溫合金運用規(guī)劃廣,占比達80%,其次為鎳-鐵基,占比14.3%,鈷基占比少,占比5.7%。

二、高溫合金展開進程及概略

高溫合金早誕生于20世紀(jì)初期的美國,被用作車站的防腐支架。從開端,高溫合金的研發(fā)進入了高速展開時期,鎳基高溫合金、鈷基高溫合金、鐵基高溫合金紛紛研發(fā)成功,并大量運用?,F(xiàn)在鎳基高溫合金是現(xiàn)代航空發(fā)起機、航天器和火箭發(fā)起機以及艦船和工業(yè)燃?xì)廨啓C的要害熱端部件資料(如渦輪葉片、導(dǎo)向器葉片、渦輪盤、焚燒室等),也是核反應(yīng)堆、化工設(shè)備、煤轉(zhuǎn)化技能等方面需求的重要高溫結(jié)構(gòu)資料。

高溫合金的展開首要閱歷了幾個階段:二十世紀(jì)40時代以前提出概念,40-50時代實現(xiàn)在噴氣發(fā)起機的運用,50-60時代在真空熔煉技能取得重大進展,60-70時代會集在合金化方面,70時代后首要在工藝研討方面,定向凝結(jié)、單晶合金、粉末冶金、機械合金化和陶瓷過濾等新工藝成為高溫合金展開的首要動力,其間定向凝結(jié)工藝制備的單晶合金尤為重要,在航空發(fā)起機渦輪葉片中運用尤為廣泛。二十世紀(jì)80時代以來,國內(nèi)外廣泛展開數(shù)值模仿研討,取得了重要進展,并在此基礎(chǔ)上展開了顯微安排及冶金缺點猜測研討。

三、鎳基高溫合金

在整個高溫合金領(lǐng)域中,鎳基高溫合金占有特別重要的地位,與鐵基和鈷基合金比較,鎳基合金具有更好的高溫功能、良好的抗癢化和抗腐蝕功能。鎳基高溫合金是高溫合金中運用廣、高溫強度蕞高的一類合金。其首要原因,一是鎳基合金中能夠溶解較多合金元素,且能堅持較好的安排安穩(wěn)性;二是能夠構(gòu)成共格有序的A3B型金屬間化合物[Ni3(Al,Ti)]相作為強化相,使合金得到有用強化,獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度;三是含鉻的鎳基高溫合金具有比鐵基高溫合金更好的抗癢化和抗燃?xì)飧g才能。能夠說,鎳基高溫合金的展開決定了航空渦輪發(fā)起機的展開,也決定了航空工業(yè)的展開。選用定向凝結(jié)技能制備出的鎳基單晶合金,其運用溫度已接近合金熔點的90%,成為今世先進航空發(fā)起機熱端部件不行替代的重要結(jié)構(gòu)資料。

鎳基高溫合金含有十多種元素,增加合金元素對高溫合金的功能起要害的效果。以鑄造鎳基高溫合金為例,鑄造鎳基高溫合金以γ相為基體,增加鋁、鈦、鈮、鉭等構(gòu)成γ’相進行強化,γ’相數(shù)量較多,有的合金高達60%;參加鈷元素能前進γ’相溶解溫度,前進合金的運用溫度;鉬、鎢、鉻具有強化固溶體的效果,鉻、鉬、鉭還能構(gòu)成一系列對晶界發(fā)生強化效果的碳化物;鋁、鉻有助于抗癢化才能,但鉻下降γ’相的溶解度和高溫強度,因而鉻含量應(yīng)低些;鉿改進合金中溫塑性和強度;為了強化晶界,增加適量的硼、鋯等元素。研討標(biāo)明,GMR235鑄態(tài)合金的含碳量為0.18%時,高溫耐久壽數(shù)和抗拉強度蕞大,且具有較好的塑性,增加硼和鋯的合金耐久性明顯改進,合金的枝晶距離削減,碳化物的析出量削減且碳化物顆粒細(xì)化,從而改進各方面功能。

鎳基高溫合金是20世紀(jì)30時代后期開端研發(fā)的。英國于1941年首先出產(chǎn)出鎳基高溫合金Nimonic75;為了前進蠕變性又增加了鋁,研發(fā)出Nimonic80。美國于40時代中期,蘇聯(lián)于40時代后期,我國于50時代中期也研發(fā)出鎳基合金。

鎳基合金的展開包含兩個方面:合金成分的改進和出產(chǎn)工藝的改造。50時代初,真空熔煉技能的展開,為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創(chuàng)造了條件。初期的鎳基合金大都是變形合金。50時代后期,因為渦輪葉片作業(yè)溫度的前進,要求合金有更高的高溫溫度,可是合金的強度高了,就難以變形,乃至不能變形,于是選用熔模精細(xì)鑄造工藝,展開出一系列具有良好高溫強度的鑄造合金。60時代中期展開出功能更好的定向結(jié)晶和單晶高溫合金以及粉末冶金高溫合金。為了滿意艦船和工業(yè)燃?xì)廨啓C的需求,60時代以來還展開出一批抗熱腐蝕功能較好、安排安穩(wěn)的高鉻鎳基合金。在從40時代初到70時代末大約40年的時間內(nèi),鎳基合金的作業(yè)溫度從700℃前進到1100℃,平均每年前進10°C左右。

鎳基高溫合金按照制造工藝,可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金、粉末冶金高溫合金。

3.1 變形高溫合金

變形高溫合金是高溫合金中運用廣的一類,占比到達70%。變形高溫合金首要選用常規(guī)的鍛、軋和揉捏等冷、熱變形手段加工成材。我國鎳基變形高溫合金以拼音字母GH加序號表明,如GH4169、GH141等。

變形高溫合金塑性較低,變形抗力大,運用一般的熱加工手段變形有必定困難,因而需求采納鋼錠直接軋制、鋼錠包套直接軋制和包套墩餅等新工藝來加工,也選用加鎂微合金化和彎曲晶界熱處理工藝來前進塑性。

變形高溫合金在航空發(fā)起機中至今仍然是首要用材。其間GH4169在我國航空發(fā)起機中已得到廣泛運用,被稱為高溫合金中的。其材質(zhì)水平和加工工藝水平近年來得到明顯前進。GH4169合金的冶金產(chǎn)品有不同標(biāo)準(zhǔn)的鍛棒、熱軋棒、冷拉棒、板、帶、絲、管和鍛件,制造的零件有各類盤、轉(zhuǎn)子、環(huán)、機匣、軸、緊固件、彈性元件、阻尼元件等。

3.2 鑄造高溫合金

跟著運用溫度和強度的前進,高溫合金的合金化程度越來越高,熱加工成形越來越困難,必須選用鑄造工藝進行出產(chǎn)。另外,選用冷卻技能的空心葉片的內(nèi)部雜亂型腔,只能選用精細(xì)鑄造工藝才能出產(chǎn),因而鎳基鑄造高溫合金在實際出產(chǎn)運用中不行缺少。鑄造高溫合金運用也較為廣泛,占比約20%。國內(nèi)的鑄造高溫合金以“K”加序號表明,如K1、K2等。

按結(jié)晶辦法,鑄造高溫合金又能夠分為多晶鑄造高溫合金、定向凝結(jié)鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4種類型。鑄造高溫合金的特點是:1)具有更寬的成分規(guī)劃。因為不用統(tǒng)籌變形加工功能,合金的規(guī)劃能夠會集考慮優(yōu)化其運用功能。2)具有更廣闊的運用領(lǐng)域。因為鑄造辦法具有的特別長處,可依據(jù)零件的運用需求,規(guī)劃、制造出近終型或無余量的具有任意雜亂結(jié)構(gòu)和形狀的高溫合金鑄件。






關(guān)于一種特定的鎳基合金,在特定的環(huán)境中存在著多種變量,包含:濃度、溫度、通風(fēng)姿、液(氣)流速度、雜質(zhì)、磨蝕、循環(huán)工藝條件等。這些變量會產(chǎn)生各種各樣的腐蝕問題。這些問題都能在鎳及其他合金元素中找到答案。

金屬鎳直到達到熔點之前一直保持著奧氏體,面心立方結(jié)構(gòu)。這就給韌脆轉(zhuǎn)變供給了自由度,同時也大大減小了因其他金屬一起并存而呈現(xiàn)的制作問題。在電化序上,鎳比鐵慵懶而比銅活波。因而,在還原性環(huán)境中,鎳比鐵要耐腐蝕,但沒有銅耐腐蝕。在鎳的基礎(chǔ)上,加上鉻之后,使合金具備了抗癢化功能,由此能夠產(chǎn)生許多種應(yīng)用規(guī)模十分廣泛的合金,使他們能夠?qū)€原性環(huán)境和氧化性環(huán)境都有蕞佳的抵抗力。

鎳基合金與不銹鋼和其他鐵基合金比較,在固溶狀態(tài)下能夠容納更多的合金元素,而且還能保持很好的冶金穩(wěn)定性。這些要素允許增加多種多樣的合金元素,使鎳基合金大量的應(yīng)用在千差萬別的腐蝕環(huán)境中。

鎳基合金中常見的元素主要有:

鎳Ni

供給冶金穩(wěn)定性、進步熱穩(wěn)定性和可焊性、進步對還原性酸和柯性鈉的抗腐蝕性、進步尤其是在氯化物和柯性鈉環(huán)境中的抗應(yīng)力腐蝕開裂功能。

鉻Cr

進步抗癢化和高溫抗癢化、抗硫化功能、進步抗點蝕、間隙腐蝕功能。

鉬Mo

進步對還原性酸的抗腐蝕性、進步含氯化物水溶液環(huán)境下的抗點蝕、間隙腐蝕的功能、進步高溫強度。

鐵Fe

進步對高溫滲碳環(huán)境的抵抗性、下降合金成本、操控?zé)崤蛎洝?

銅 CuCu

進步對還原性酸(尤其是那些用于空氣不流轉(zhuǎn)場合的硫酸和輕氟酸)和鹽類的抗腐蝕性、銅增加到鎳-鉻-鉬-鐵合金中有助于進步對輕氟酸、磷酸和硫酸的抗腐蝕性。

鋁Al

進步高溫抗癢化性、進步時效硬化。

鈦Ti

與碳結(jié)合,減少了熱處理時發(fā)作碳化鉻沉積形成的晶間腐蝕、進步時效強化。

鈮Nb

與碳結(jié)合,減少了熱處理時發(fā)作碳化鉻沉積形成的晶間腐蝕、進步抗點蝕、間隙腐蝕功能、進步高溫強度。

鎢W

進步抗還原性酸和部分腐蝕的功能、進步強度和可焊性。

氮N

進步冶金穩(wěn)定性、進步抗點蝕、間隙腐蝕功能、進步強度。

鈷Co供給增強的高溫強度、進步抗碳化、抗硫化功能。

這些合金元素中許多都能夠與鎳在很寬的成分規(guī)模內(nèi)結(jié)合形成單相固溶體,保證合金在許多腐蝕條件下都具有杰出的抗腐蝕性。合金在完全退火的狀態(tài)下,也具有杰出的力學(xué)功能,而無需憂慮制作加工或熱加工中帶來的有害的冶金改變。許多高鎳合金能夠通過固溶硬化、碳化物沉積、沉積(時效)硬化和彌散強化等方式進步強度。





鉸孔加工

1  孔徑增大、差錯大

依據(jù)具體情況恰當(dāng)減小鉸刀外徑;下降切削速度;恰當(dāng)調(diào)整進給量或削減加工余量;恰當(dāng)減小主偏角;校直或報廢曲折的不能用的鉸刀;用油石細(xì)心修整到合格;操控擺差在允許的范圍內(nèi);挑選冷卻性能較好的切削液;安裝鉸刀前必須將鉸刀錐柄及機床主軸錐孔內(nèi)部油污擦凈,錐面有磕碰處用油石修光;修磨鉸刀扁尾;調(diào)整或替換主軸軸承;重新調(diào)整浮動卡頭,并調(diào)整同軸度。

2  孔徑縮小

替換鉸刀外徑尺度;恰當(dāng)進步切削速度;恰當(dāng)下降進給量;恰當(dāng)增大主偏角;挑選潤滑性能好的油性切削液;定時互換鉸刀,正確刃磨鉸刀切削部分;規(guī)劃鉸刀尺度時,應(yīng)考慮上述因素,或依據(jù)實際情況取值;作試驗性切削,取適宜余量,將鉸刀磨尖利。

3  鉸出的內(nèi)孔不圓

剛性缺乏的鉸刀可選用不等分齒距的鉸刀,鉸刀的安裝應(yīng)選用剛性聯(lián)接,增大主偏角;選用合格鉸刀,操控預(yù)加工工序的孔方位公差;選用不等齒距鉸刀,選用較長、較精細(xì)的導(dǎo)向套;選用合格毛坯;選用等齒距鉸刀鉸削較精細(xì)的孔時,應(yīng)對機床主軸空隙進行調(diào)整,導(dǎo)向套的合作空隙應(yīng)要求較高;選用恰當(dāng)?shù)膴A緊方法,減小夾緊力。

4  孔的內(nèi)表面有明顯的棱面

減小鉸孔余量;減小切削部分后角;修磨刃帶寬度;挑選合格毛坯;調(diào)整機床主軸。

5  內(nèi)孔表面粗糙度值高

下降切削速度;依據(jù)加工資料挑選切削液;恰當(dāng)減小主偏角,正確刃磨鉸刀刃口;恰當(dāng)減小鉸孔余量;進步鉸孔前底孔方位精度與質(zhì)量或添加鉸孔余量;選用合格鉸刀;修磨刃帶寬度;依據(jù)具體情況削減鉸刀齒數(shù),加大容屑槽空間或選用帶刃傾角的鉸刀,使排屑順利;定時替換鉸刀,刃磨時把磨削區(qū)磨去;鉸刀在刃磨、運用及運送過程中,應(yīng)采納保護措施,防止碰傷。

6  鉸刀的運用壽命低

依據(jù)加工資料挑選鉸刀資料,可選用硬質(zhì)合金鉸刀或涂層鉸刀;嚴(yán)格操控刃磨切削用量,防止稍傷;常常依據(jù)加工資料正確挑選切削液;常常清除切屑槽內(nèi)的切屑,用足夠壓力的切削液,通過精磨或研磨到達要求。

7  鉸出的孔方位精度超差

定時替換導(dǎo)向套;加長導(dǎo)向套,進步導(dǎo)向套與鉸刀空隙的合作精度;及時修理機床、調(diào)整主軸軸承空隙。

8  鉸刀刀齒崩刃

修正預(yù)加工的孔徑尺度;下降資料硬度或改用負(fù)前角鉸刀或硬質(zhì)合金鉸刀;操控擺差在合格范圍內(nèi);加大主偏角;注意及時清除切屑或選用帶刃傾角鉸刀;注意刃磨質(zhì)量。

9  鉸刀柄部折斷

修正預(yù)加工的孔徑尺度;修正余量分配,合理挑選切削用量;削減鉸刀齒數(shù),加大容屑空間或?qū)⒌洱X空隙磨去一齒。

10  鉸孔后的孔中心線不直

添加擴孔或鏜孔工序校正孔;減小主偏角;調(diào)整適宜的鉸刀;調(diào)換有導(dǎo)向部分或加長切削部分的鉸刀。


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