系統(tǒng)綜合布線過程中焊點的虛焊、線纜間絕緣強度不夠、線纜間的連接關系與技術文件不符等問題占整個發(fā)生問題的90%以上，更有甚者此種情況發(fā)生在整機聯(lián)試過程中，輕者影響產(chǎn)品的調(diào)試周期，嚴重的將損傷系統(tǒng)的關鍵部件，造成不可估量的損失。

  電子線束測試儀只是為用戶提供了系統(tǒng)測試的基礎平臺，要想實現(xiàn)系統(tǒng)的自動測試，還必須根據(jù)實情況（根據(jù)用戶單位實際使用的電連接器的種類和數(shù)量進行考慮）設計并制作能夠與測試儀和被測設備對接的通用性較強的適配模塊組件，才能完成系統(tǒng)測試。

線束加工廠：剝線機在生產(chǎn)中的重要性，線材對于汽車來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是線材要抗干擾性好、信號衰減小、絕緣性好等等要求。 對線材的要求高了，剝線機的作用就越來越大，不同型號的剝線機能生產(chǎn)加工不同的線束材料。有了市場自然對于整個行業(yè)也有新的態(tài)勢，在不斷的發(fā)展中，剝線機 所體現(xiàn)出來的作用也獲得了廣大的認可。但是現(xiàn)在市面上剝線機的類型那么多，那么采用哪種剝線機才好呢？外觀的檢查1)新的電子線束型號應與原車型一致,導線端子與導線連接可靠,可用手拉一拉各插接器與導線有無松動、脫落現(xiàn)象。

　　在這里銀鋼告訴大家：汽車產(chǎn)業(yè)中用得比較多的還是屬于電纜線材，所以推薦大家購買電纜剝線機，電纜剝線機不僅保證了線材在這些產(chǎn)品中的安全性，還在追求產(chǎn)品先進的工藝上剝線機解決了各種線材不同長短粗絲的問題，可以解決汽車在生產(chǎn)過程中所需要的各類線材。當它與用電負載連接時，便進行放電過程，將存儲的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔墚斔c充電設備連接進行充電時，又將電能轉(zhuǎn)化為化學能存儲起來。

線束對于車輛的重要性毋庸置疑，所以線束鋪設時一定要嚴格遵守相應的工藝規(guī)范。請認真學習以下內(nèi)容：

1、根據(jù)車型使用相應的底盤線束。

2、核對流程卡配置，確定特殊配置。

3、所有線束與任何金屬件干涉處均需保護。主要采取以下措施：過車架上圓孔一般用槽型圈，過車架上、下翼面及半圓孔處用龍骨條。保護的目的是為了防止車輛的震動，線束與車架或其他金屬件磨

擦造成線束膠皮破損，因搭鐵產(chǎn)生故障或起火。

4、除后置發(fā)動機系列外，線束一般都鋪設在車架槽形梁內(nèi)。

5、線束接插件一定要對插牢靠，防止接插件松動或脫開，造成接觸不良。

導線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線，一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導線。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，在汽車的整個構造中有著不可或缺的重要地位?！　?