卷揚(yáng)機(jī)的保養(yǎng)：

1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。

2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障來自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運(yùn)行。

3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑。齒輪箱的輸出軸上裝有的小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪連接軸與滾筒相連并帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，滾筒卷入鋼絲繩提升物體。一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤滑脂，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時(shí)，液壓及時(shí)換潤滑脂。更換潤滑脂時(shí)，應(yīng)清除舊的潤滑油，并有油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。

4、當(dāng)軸承的壽命終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時(shí)，即應(yīng)更換軸承。

5、拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，從軸伸端或非伸端取出轉(zhuǎn)子都可以。如果沒有必要卸下風(fēng)扇，還是從非軸伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利，從定子中抽出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)，線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)向制造廠索取，隨意更改原設(shè)計(jì)繞組，常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化，甚至于無法使用。

對于卷揚(yáng)機(jī)來說，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行突破。

1、產(chǎn)品可靠性突破

　現(xiàn)代卷揚(yáng)機(jī)的總體特征是高可靠性、、高適用性，我國的一些產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的差距也正是在這方面。例如，我國自行研發(fā)的卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品的基本性能和功能高，但在可靠性和工程應(yīng)用能力等方面尚有一定差距。

2、新技術(shù)運(yùn)用突破

　　國外的產(chǎn)品已采用變頻調(diào)速、新型電機(jī)、智能化等新技術(shù)，而國內(nèi)才開始起步。在新技術(shù)上的落后影響了國際市場的銷售情況和占有率。為此需要迅速進(jìn)行提高。

3、豐富品種規(guī)格

　我國的卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品規(guī)格比較單一，因此有些工程或系統(tǒng)應(yīng)用的特殊要求不能滿足。不能夠很好的滿足不同的應(yīng)用需求，因此在規(guī)格上需要進(jìn)行完善。以滿足不同場合的作業(yè)需求。

4、提高數(shù)字化、智能化、集成化水平

　　現(xiàn)代工業(yè)卷揚(yáng)機(jī)計(jì)的技術(shù)特點(diǎn)和趨勢是數(shù)字化、智能化和集成化，而我國產(chǎn)品一般常規(guī)品種居多，智能型產(chǎn)品剛剛起步。由于基礎(chǔ)較弱，進(jìn)入數(shù)字控制技術(shù)時(shí)代以后，差距更大。國外很多產(chǎn)品由電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控，而國產(chǎn)設(shè)備在許多方面依舊需要人工操作。

卷揚(yáng)機(jī)工件變形抗力曲線,不同工藝過程的變形抗力曲線也不一樣，幾種工藝隨行程s變化的變形抗力F的曲線。

1)鐓粗：變形抗力隨工作行程平穩(wěn)增加，后達(dá)到很大值。

2)擠壓：在工作行程內(nèi)，變形抗力基本保持不變。

3)模鍛：變形抗力的變化分為兩個(gè)階段，開始時(shí)變形抗力隨工作行程緩慢增加，至一定程度后，形成飛邊并充滿模腔時(shí)，變形抗力急劇上升，直至很大值。

4)拉伸：在卷揚(yáng)機(jī)工作行程內(nèi)，變形抗力變化比較平穩(wěn)，開始時(shí)逐漸增加，達(dá)到很大值后，又急劇下降，直至下降為零。

卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)置多片式駐車制動(dòng)器，彈簧閉鎖液壓打開，可以保證負(fù)載在任一位置停止。 軸承系統(tǒng)堅(jiān)固，能吸收外界連接法蘭的力。偶合器軸孔與電機(jī)軸、減速器軸的配合推薦選用間隙較小的間隙配合，選用過渡配合也可以，但不能選擇過盈配合。 卷揚(yáng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，三級傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)非常緊湊，可以直接裝在卷筒內(nèi)部。 卷揚(yáng)機(jī)的齒輪與齒圈采用氮化處理后磨齒工藝，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、壽命長。

　　 針對卷揚(yáng)機(jī)工作條件差、壽命低的現(xiàn)狀，需要提高卷揚(yáng)機(jī)的工作等級，使用了20CrMnTi強(qiáng)度、韌性、淬透性均好的鋼材，卷揚(yáng)機(jī)的壽命顯著延長。