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　減速機(jī)加速壽命試驗(yàn)的主要方法是先統(tǒng)計(jì)分析出減速機(jī)的功率變化數(shù)據(jù)，確定出與其相符合的載荷譜。再利用強(qiáng)化系數(shù)，定制出加速載荷譜。后利用加速載荷譜再對減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)加載試驗(yàn)，得到實(shí)際減速機(jī)與試驗(yàn)減速機(jī)發(fā)生的損傷類型、數(shù)量有非常好的一致性。

齒輪減速機(jī)主要有圓柱蝸桿減速機(jī)，圓弧轉(zhuǎn)面蝸桿減速機(jī)，錐蝸桿減速機(jī)和蝸桿—齒輪減速機(jī)，其中以圓柱蝸桿減速機(jī)實(shí)例桿減速機(jī)為常用。有普通圓柱蝸桿的和圓弧齒圓柱蝸桿的兩種。其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。

齒輪減速機(jī)傳動(dòng)分類包括標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，高度變位齒輪傳動(dòng)和角度變位齒輪傳動(dòng)。這樣將齒輪減速機(jī)進(jìn)行分類主要目的在于避免根切來減小機(jī)構(gòu)的尺寸和重量，以便改善齒輪副的磨損情況，提高齒輪減速機(jī)的承載能力。

減速機(jī)不同程度的漏油是較為普遍的現(xiàn)象，嚴(yán)重漏油時(shí)不但產(chǎn)生小油或斷油事故，從而引起齒面粘合剝離影響到生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。對輕載、高速、間歇工作的傳動(dòng)件可選粘度較低的潤滑油，對開式齒輪傳動(dòng)可選用耐腐蝕、搞氧化以及減磨性好的開式齒輪油。