紅綠燈廠家

一個丁字口的斑馬線處，人的紅綠燈是正常的，車的紅綠燈是壞的，人是否應(yīng)該忽視紅綠燈？

如果發(fā)生交通事故，行人是交通參與者里面比較弱勢的一方，有心的話打電話告知相關(guān)部門吧，再有就是有探頭的話駕駛員一般都會看行人以及旁邊的信號燈來判斷是否可行，蕞后雖然這個情況下等紅綠燈形同虛設(shè)，還是盡可能遵守吧，正常行駛和闖紅燈在特殊情況下的意義就不一樣了。燈柱高7米，上面掛著一盞紅、綠兩色提燈，由于當時電燈并沒有發(fā)明成功，所以當時使用的是煤氣燈，需要一名警l察手持長桿牽動皮帶來轉(zhuǎn)換顏色。

如何看待手動擋汽車紅綠燈時空檔慢速滑行？

不慢慢滑過去怎么辦，先踩油門沖到跟前再剎車嗎？我開手動擋，我紅綠燈從來不空擋滑行，我都是帶擋滑行的，一來減速，二來省油減少排污?？論趸形乙话愣际勤s著下長坡的時候，帶擋還要給油，空擋剛好勻速，讓發(fā)動機和我的右腳都休息一下。

回到紅綠燈的問題上，我感覺開自動擋的一般都喜歡盡快趕到路口停下。估計是因為開自動擋右腳比較累，精神壓力也大，都希望早點停車拉手剎緩一緩。

而你覺得開手動擋的滑行擋著你不舒服的原因恰恰是他帶檔滑，而你是空擋滑。自動擋變速箱的邏輯是在一定速度區(qū)間，你收油變速箱自動切換空擋。要想像手動擋一樣帶擋滑行你要切換到運動模式才行。

怎么看紅綠燈??？

綠燈，有優(yōu)先通行權(quán)。圓形綠燈，有直行權(quán)，左轉(zhuǎn)權(quán)和右轉(zhuǎn)權(quán)。左轉(zhuǎn)權(quán)小于對向直行權(quán)，所以左轉(zhuǎn)要讓直行。如果這種聯(lián)系是通過電磁波進行，波段又和廣播差不太多的話，就會對廣播信號有干擾。綠燈通行情況下，機動車所有的一切權(quán)l(xiāng)力小于非機動車，非機動車小于行人。綠燈閃爍表示通行權(quán)l(xiāng)力即將結(jié)束，要減速停車，也可加速通過，視具體車速和路況而定，一般一秒閃一次，閃爍三秒鐘。

黃燈，是綠燈變紅燈時的過渡警示燈，一秒閃一次，時長兩秒，需減速停車。加速通行黃燈，某些地區(qū)視為闖紅燈。

紅燈禁止通行。禁止直行或左轉(zhuǎn)。某些沒有特殊限制的路口，可以再停車后進行右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)時不得妨礙直行車輛、非機動車和行人通行。通常情況下至少停車三秒后才可以右轉(zhuǎn)。

以上都是圓形燈通行和限制，適用于沒有特殊限制的普通路口。