汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機各部件及其作用。

1.葉輪的作用：用來裝置葉片，并將汽流力在葉柵上產(chǎn)生的扭矩傳遞給主軸。

2.葉輪上平衡孔的作用：為了減小葉輪兩側(cè)蒸汽壓差，減小轉(zhuǎn)子產(chǎn)生過大的軸向力。

3.葉根的作用：緊固動葉，使其在經(jīng)受汽流的推力和旋轉(zhuǎn)離心力作用下，不至于從輪緣溝槽里拔出來。

4.滑銷系統(tǒng)的作用：

⑴保證汽缸能自由膨脹，以免發(fā)生過大應力引起變形。

⑵保持汽缸和轉(zhuǎn)子的終因一致，避免因機體膨脹造成中心變化，引起機組振動或動靜之間的摩擦。

⑶使靜子和轉(zhuǎn)子軸向與徑向間隙符合要求。

5.支持軸承也稱徑向軸承或主軸承作用：支撐轉(zhuǎn)子重量及由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力，并確定轉(zhuǎn)子的徑向位置，使其中心與汽缸中心保持一致。

1.磁力斷路油門：由電磁鐵和受電磁控制的油門部分組成，電磁鐵通電時油門活塞下移，泄掉保安油建立事故油關(guān)閉所有汽門。

2.隔板套作用：是用來安裝固定隔板的。

3.汽輪機油系統(tǒng)的作用：

①向機組各軸承供油，以便潤滑和冷卻軸承。

②供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置穩(wěn)定充足的壓力油。

③供應各傳動機構(gòu)潤滑用油。

4.高壓過壓閥（減壓閥）：是在機組潤滑油由主油泵出油經(jīng)過減壓閥供油時，通過減壓閥來調(diào)節(jié)進入潤滑油系統(tǒng)的油壓。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機悶缸是怎么回事。

一、悶缸的定義

指隔絕汽機汽缸，停機后關(guān)閉與汽缸相連接的各疏水門,保持上下缸溫差,每30分鐘手動盤車180度,對轉(zhuǎn)子進行直軸,防止轉(zhuǎn)子出現(xiàn)永i久彎曲。

二、“悶缸”的由來

在汽輪機打閘停機后，由于某種原因，盤車裝置無法投入（包括手動盤車，此時往往是廠用電全停，潤滑油泵、頂軸油泵都不能投運），由于剛停機，缸溫比較高，不及時投入盤車裝置，大軸會在上下缸溫差的作用下發(fā)生彎曲。這個在安規(guī)防止大軸彎曲里有解釋的。

三、應采取的措施

1、關(guān)嚴進入汽輪機的各路汽源；

2、將汽缸疏水完畢后關(guān)嚴疏水門；

3、在各汽缸軸封處，用保溫棉進行封堵，防止進冷氣；

4、當高、中壓缸溫達到轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度時，手動再盤動轉(zhuǎn)子180度。

汽輪機起動、停機及異常工況下，常因轉(zhuǎn)子加熱（或冷卻）比汽缸快，產(chǎn)生膨脹差值（簡稱脹差）。無論是正脹差還是負脹差，達到某一數(shù)值，汽輪機軸向動靜部分就要相碰發(fā)生摩擦。為了避免因脹差過大引起動靜摩擦，大機組一般都設有脹差保護，當正脹差或負脹差達到某一數(shù)值時，保護動作，關(guān)閉主汽門和調(diào)節(jié)汽門，緊急停機。

汽輪機在檢修后，開始回裝?；匮b的步驟為： 1，清理汽輪機下缸內(nèi)，雜物，塵灰清理干凈。 2，檢查下缸內(nèi)合抽氣孔，疏水孔，無異物。特別是疏水孔，不能有堵塞?？捎脵z查法。 3，在缸外清理下隔板套，清理完畢后吊入下缸內(nèi)就位。 4，下隔板套全部吊入下缸內(nèi)后，依次吊入隔板及前后汽封。