20世紀20年 代，美國首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對航空儀表齒輪、軸承的污染，他們在制造車間和實驗室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開，同時供給一定量的經(jīng)過過濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機的可靠性與使用壽命，都要求有一個高品質的生產(chǎn)環(huán)境。據(jù)說，美國一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內裝配慣性制導用陀螺儀時，平均每 生產(chǎn)10個產(chǎn)品就要反工120次。當在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。對在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉速為1200r/min的陀螺儀軸承進行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。凈化車間施工注意細節(jié)制定詳細的試車計劃,安排參加試車的人員,準備必備的工,器,量具。從這些生產(chǎn)實踐中，人們認識到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構成了當時發(fā)展空氣潔凈技術的推動力。