重油罐怎么清理干凈 ？

選用傳統(tǒng)式的人力清罐方式，盡管工程施工花費低，但約占儲油罐容積3%-4%的罐底淤渣無法解決，需折扣率按渣油市場銷售。而COW加工工藝方式盡管工程施工花費較高，但可將罐底淤渣中的油脂基礎(chǔ)所有收購，按一切正常的石油價格市場銷售。以十萬方儲油罐為例子：人力清理需折扣率解決的石油約1600噸，均值一噸折扣率按五百元測算，具體損害達80萬元，如在再加無法解決的油垢和消耗的一部分，具體損害也要擴大。此外COW加工工藝方式可降低儲油罐停止使用期，提升儲油罐的使用率，有益于高產(chǎn)提質(zhì)增效。

罐車在運輸石油等油類物質(zhì)后需要對罐內(nèi)進行清洗，但是油類物質(zhì)具有危險性，而且還具有污染性，不能隨意處理。特別是石油儲罐危害性很大，那么應(yīng)該如何處理罐

內(nèi)呢？下面就讓我們看下如何妥善處理油罐清洗污物及其注意事項。

1、油罐中清洗出來的油污、雜質(zhì)、銹蝕、使用過的一次性物品如手套、抹布等需要集中到地點妥善處理。

2、清洗時需要使處理下來的石油污物一直處于淋水狀態(tài)，以防油污物質(zhì)燃燒。

3、清洗后的污水不能隨意排放，否則會對環(huán)境造成很大污染，如污染土地、地下水等。污水需要排到專用的回收設(shè)施里。

4、清洗完成后，就可以對罐內(nèi)進行晾干。

液態(tài)危險品運輸要求及注意事項

液態(tài)危險品運輸要求及注意事項

液態(tài)危險品屬于危險品中的二類液體，液體運輸比較麻煩，裝卸、運輸要求更加嚴格，一旦容器發(fā)生泄漏就造成巨大人員傷亡及經(jīng)濟損失，下面就讓我們了解下液態(tài)危險品運輸要求及注意事項。

一、運輸前：

1.根據(jù)托運單核對物品名稱、數(shù)量、規(guī)格等詳細信息。

2.各類危險物品盡可能不要混裝，混裝物品必須符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》配裝表中的要求。

3.車中的貨物必須垛放整齊、捆綁牢固并且堆放均勻。

二、運輸中：

1.遵守交通規(guī)則等法律法規(guī)，避讓車輛，盡量平穩(wěn)行駛?？刂栖囁?，不疲勞駕駛，中速行駛、避免急剎車，以保持貨物穩(wěn)定。

2.液體危險品運輸車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置

3.運輸過程中桶與桶之間要用軟性物質(zhì)填充如縫隙，用來緩沖。

4.罐裝車輛不應(yīng)裝的太慢，留出5%的膨脹空間，填裝有毒液體時要站在上風(fēng)口，以防吸入。

5.運輸任何化工產(chǎn)品的車輛都要蓋防雨布，主要目的是防止煙頭。

三、運輸后：

1.油類危險液體必須使用領(lǐng)料單領(lǐng)取使用。

2.運輸?shù)轿缓螅瑝嚎s氣瓶必須放在位置，并進行固定，以防碰倒。

3.使用危險液體如壓縮氣瓶中的氧氣、液化氣等，閥門周圍不能沾有油脂等物。

4.安裝減壓表時，要檢查閥門和出氣口內(nèi)有無油脂等雜物。

液體危險品運輸注意事項：

液體危險品運輸在運輸前、運輸中、運輸后都要嚴格注意，遵循安全運輸使用要求，確切保障液體運輸安全。

　　重油是原bai油提取du、柴油后的剩余重質(zhì)zhi油，其特點是分子dao量大、粘度高?；刂赜偷谋戎匾话阍?．82～0．95，比熱答在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的（約0．1～4%）的及微量的無機化合物。

　　180#重油測試項目 質(zhì)量指標(biāo) 檢測方法 　　運動粘度（50℃），mm2/s 不大于 180 GB/T 11137 　　閃點（閉口），℃ 不低于60 GB/T 261 　　密度（15℃）， g/ cm3 不大于 0.992 GB/T 1884 　　水分，%（v/v） 不大于0.5 GB/T 260 　　硫含量，%（m/m） 不大于3.2 GB/T 380 　　灰分，%（m/m） 不大于 0.10 GB/T 17144 　　機械雜質(zhì)，%（m/m） 不大于 0.10 GB/T 511 　　凈熱值，J/g 不低于 40400 GB/T 511 　　總熱值，J/g 不低于 42800 GB/T 384 　　V， ppm 不高于200 ASTMD 6595 　　Al Si， ppm 不高于80 ASTMD 6595 　　Ca， ppm 不高于30 ASTMD 6595

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強化和穩(wěn)定重油燃燒過程的三個基本原則是：

(1)改善霧化質(zhì)量。

(2)供給足夠的空氣，強化空氣與油霧的混合過程。

(3)保證燃燒室內(nèi)的高溫，以加速蒸發(fā)、熱解和著火。

重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。是提取、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點是分子量大、粘度高。