拆車機(jī)的故障排除方式

1.如果在剪力作用后液壓剪不能返回跳閘，應(yīng)首先檢查接近開關(guān)，然后再檢查線圈。

2.連續(xù)剪切失敗可能是由于轉(zhuǎn)換開關(guān)的問題引起的。

3，頻繁動作很容易造成三個(gè)中間繼電器觸點(diǎn)燒損，也是故障的主要原因之一。

4.所有控制電路均使用AC220v電壓，因此接近開關(guān)是故障率高的部分。

5，現(xiàn)場環(huán)境也會影響抓鋼機(jī)的使用，很可能造成備用控制箱與操作箱之間的連接故障。拆車機(jī)發(fā)生故障后，應(yīng)首先檢查接近開關(guān)，然后再檢查繼電器，轉(zhuǎn)換開關(guān)，按鈕和其他相關(guān)組件。

                                                           如何讓拆車機(jī)的切力變大？

拆車機(jī)又稱報(bào)廢汽車拆解機(jī)，是報(bào)廢汽車拆解行業(yè)的一種新型拆解助手。在可再生資源行業(yè)，報(bào)廢汽車的拆卸操作離不開拆車剪。汽車可以在幾分鐘內(nèi)拆卸完畢，完全可以替代勞動力。在提高一些效率的同時(shí)，也解決了安全運(yùn)行的大問題。

近年來，報(bào)廢汽車數(shù)量日益增多，報(bào)廢汽車的拆除壓力也日益增大。而危險(xiǎn)廢物管理暴露出一些新的薄弱環(huán)節(jié)，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)的人們對報(bào)廢車輛拆除的反應(yīng)問題。在拆解過程中，人力資源投入很大，穩(wěn)定性系數(shù)較低，在回收拆解、物料分離等過程中投入過多。現(xiàn)在汽車報(bào)廢行業(yè)的拆車剪已經(jīng)取代了手工拆卸的工作。本實(shí)用新型可在短時(shí)間內(nèi)高速分解汽車，是報(bào)廢汽車回收行業(yè)的好幫手。

對于挖掘機(jī)改裝液壓拆車機(jī)，客戶通常想要大限度地利用液壓剪切機(jī)的剪切力?？焖?、不費(fèi)力地對廢鋼絲進(jìn)行切割是剪切的主要評價(jià)指標(biāo)。怎樣才能增加切力呢?我們有以下總結(jié):事實(shí)上，切力的大小與拆車剪的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有很大的關(guān)系，但我們不能完全排除有關(guān)拆車剪的安裝方法的想法。管道的鋪設(shè)與安裝過程中所使用的配件有很大的關(guān)系。而液壓雙閥可以改變管道的流量壓力，從而達(dá)到更大的流量，這樣就可以使拆車剪切力增加。

                                                                  拆車機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)

本實(shí)用新型的目的在于：提出了一種挖掘機(jī)用破碎剪，作為挖掘機(jī)工作裝置并用于危樓等建筑物拆除，既可以很方便的破碎硬塊結(jié)構(gòu)，并且液壓缸的輸出端固定連接有一個(gè)活塞桿，所述連接桿上對應(yīng)活塞桿的位置開設(shè)有一個(gè)支撐槽，所述活塞桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端延伸至支撐槽內(nèi)，所述活塞桿位于支撐槽內(nèi)的一端通過第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在支撐槽內(nèi)。作為優(yōu)選，所述鉗座靠近第二鉗座一側(cè)的側(cè)壁上固定安裝有一個(gè)鉗刀，所述第二鉗座上對應(yīng)鉗刀7的位置開設(shè)有一個(gè)鉗刀槽，所述鉗刀遠(yuǎn)離鉗座的一端貫穿鉗刀槽的槽口并延伸至鉗刀槽內(nèi)。作為優(yōu)選，所述鉗座與第二鉗座呈平行狀設(shè)置。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)式拆車鉗，在使用時(shí)，本裝置整體通過安裝座安裝在挖掘機(jī)上，并通過挖掘機(jī)的機(jī)臂對其角度進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)可以通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)對拆車鉗機(jī)構(gòu)與第二拆車鉗機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)整。