魚(yú)尾板的不同稱(chēng)呼

道夾板與魚(yú)尾板都是鋼軌連接的主要配件，和魚(yú)尾螺栓配套使用，材質(zhì)方面以前有球墨鑄鐵和Q235熱軋兩種，選擇球墨鑄鐵基本上被熱軋所代替。因地區(qū)和習(xí)慣不同稱(chēng)呼也比較多元化，大致稱(chēng)呼如下道夾板、魚(yú)尾板、夾板、軌道夾板、鐵軌夾板、夾軌器等等。

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魚(yú)尾板的承受范圍

魚(yú)尾板與鋼軌之間存在一種相互作用，二者會(huì)相互摩擦，魚(yú)尾板有自己的承受范圍，以及魚(yú)尾板的材質(zhì)都會(huì)影響其本身的損壞。二者的相互作用和時(shí)間是產(chǎn)生裂紋的主要原因。我們也可以從裂紋的位置去分析原因。當(dāng)裂紋在魚(yú)尾板上口時(shí)，受到材質(zhì)的影響更大一些。當(dāng)裂紋在下口時(shí)，受到的載荷影響更大些。

地鐵魚(yú)尾板的意義

地鐵魚(yú)尾板是作為為地鐵軌道連接固定的必須產(chǎn)品。由兩塊魚(yú)尾板和六套魚(yú)尾螺栓配套使用。具有安裝簡(jiǎn)單快捷，更換方便堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。魚(yú)尾板是眾多鐵路配件中的一種，在整個(gè)鐵路道岔中起到非常重要的作用。

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