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由于電梯使用教育欠缺，個(gè)別居民乘梯時(shí)不愛(ài)護(hù)電梯，敲擊、打擊、碰撞電梯現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，甚至出現(xiàn)人為的破壞現(xiàn)象，經(jīng)?？吹綀?bào)警裝置、電梯按鈕損壞等情況。電梯運(yùn)送裝修材料時(shí)超載，搬運(yùn)材料時(shí)不輕拿輕放，客觀上加快了電梯的磨損，成為造成電梯故障、困人、損壞電梯部件的原因。

井道部分：導(dǎo)軌：是為電梯轎廂和對(duì)重提供導(dǎo)向的構(gòu)件。緩沖器：設(shè)置在井道底坑內(nèi)轎廂與對(duì)重的下方一種緩沖裝置，當(dāng)轎廂超載斷繩失控而發(fā)生下降或墜落時(shí)對(duì)轎廂或?qū)χ仄鹁彌_作用。對(duì)重：是以其重量去平衡轎廂重量，曳引性能的一種裝置，依靠對(duì)重導(dǎo)軌作垂直升降運(yùn)動(dòng)。限位開(kāi)關(guān)：是控制電梯轎廂運(yùn)行時(shí)不允許越過(guò)上下端站   的位置，如果轎廂越位碰到限位開(kāi)關(guān)，就會(huì)切斷電梯控制回路，使電梯停止運(yùn)行。

操作非當(dāng)前轎廂所處樓層的控制手柄時(shí)，通過(guò)上下傳話，轎廂所處樓層無(wú)人操作，且轎廂及相應(yīng)人員的前提下，方可操作。操作傳菜機(jī)之前，   轎廂托盤(pán)、轎廂門(mén)鎖扣均在鎖緊位置。禁止在傳菜機(jī)運(yùn)行過(guò)程中將轎廂托盤(pán)、轎廂門(mén)打開(kāi)。   轎廂   平穩(wěn)停止后，方可打開(kāi)轎廂門(mén)、轎廂托盤(pán)鎖扣。傳菜動(dòng)作完成后，   將轎廂門(mén)、轎廂鎖扣鎖上。任何時(shí)候，非轎廂所處位置的樓層，   轎廂門(mén)在關(guān)門(mén)鎖緊狀態(tài)。