隔熱膜性能

如何分辨隔熱膜性能的好壞？

隔熱膜就其作用而言，主要體現(xiàn)在隔熱。車(chē)主無(wú)法通過(guò)聽(tīng)和看來(lái)判斷隔熱膜的好壞，因此借助隔熱測(cè)試來(lái)體驗(yàn)，是辨別隔熱膜的主要方式。

作為威固授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，我司各門(mén)店均配備有紅外線(xiàn)燈的推拉式隔熱展架可以讓車(chē)主輕易感受到車(chē)用膜的隔熱效果。我司還配備了先進(jìn)的測(cè)試膜反射與吸收性能的專(zhuān)用儀器——魔鏡，借助魔鏡，車(chē)主可以輕易揭穿那些魚(yú)目混珠的“偽隔熱”薄膜——吸熱膜，更好地認(rèn)識(shí)高透光和高隔熱同事具備的”智能光譜選擇性“太陽(yáng)膜。

魔鏡實(shí)驗(yàn)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

威固產(chǎn)品簡(jiǎn)介

技術(shù)起源

威固（V-KOOL）光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學(xué)院（MIT）一項(xiàng)5年研究計(jì)劃的成果，是建立在麻省理工學(xué)院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當(dāng)時(shí)他們開(kāi)始了透明節(jié)能膜的研發(fā)，涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）專(zhuān)利技術(shù)及后來(lái)光譜選擇性鍍膜得以成功開(kāi)發(fā)。

先驅(qū)科技

作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一個(gè)接近透明且能有效阻擋太陽(yáng)熱輻射的防護(hù)壁壘。由于對(duì)節(jié)能的重大貢獻(xiàn)世界科技雜志，美國(guó)《大眾科學(xué)》評(píng)選威固（V-KOOL）技術(shù)為一千年來(lái)對(duì)人類(lèi)的杰出貢獻(xiàn)百大發(fā)明之一。同時(shí)獲此殊榮的還有：空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計(jì)算機(jī)以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類(lèi)的生活質(zhì)量。

威固（V-KOOL）隔熱技術(shù)通過(guò)反射太陽(yáng)光譜里地紅外輻射能量，達(dá)到減少車(chē)內(nèi)太陽(yáng)光熱量的效果。

原廠配置

1997年，奧迪和雷諾首先在汽車(chē)玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù)；1998年，奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車(chē)玻璃。

迄今為止，威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應(yīng)用于歐洲名車(chē)的隔熱科技。歐洲名車(chē)制造商，如：奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等，均使用了帶有威固/XIR科技的汽車(chē)玻璃；截至2010年底。僅前擋風(fēng)使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車(chē)便已達(dá)到2200萬(wàn)輛這足以彰顯威固科技的實(shí)力。

汽車(chē)隔熱膜性能參數(shù)

1、透光率（可見(jiàn)光穿透率）

透光率又稱(chēng)可見(jiàn)光穿透率，透光率越高，代表視野越清晰！汽車(chē)貼膜對(duì)于透光率是有一定要求的，主要是前擋。在中國(guó)，交通法規(guī)定，汽車(chē)前擋的透光率不可以低于70%，為了安全！當(dāng)然，這只限于前擋，對(duì)于車(chē)身側(cè)擋、后檔和天窗沒(méi)有要求。

所以，在汽車(chē)隔熱膜的選擇中，只有透光率不低于70%的膜才可以用來(lái)裝貼前擋，前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。

2、隔熱率（總太陽(yáng)能阻隔率）

一般來(lái)說(shuō)，市面上隔熱率達(dá)到60%的隔熱膜已是不錯(cuò)的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號(hào)稱(chēng)有高達(dá)80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費(fèi)者就要多一個(gè)心眼了。

值得注意的是前擋，前擋的隔熱率不會(huì)超過(guò)70%！為什么這個(gè)說(shuō)？計(jì)算一下就知道了！太陽(yáng)光主要成分及熱量占比為：可見(jiàn)光熱量占比43%、紅外光、紫外光；前擋膜要求透光率不低于70%，即可見(jiàn)光穿透率至少要70%，70%的可見(jiàn)光帶來(lái)70%*43%=的熱量。意思就是，透光率不低于70%，就意味著必定有至少的熱量不能阻隔！

3、紫外線(xiàn)阻隔率

汽車(chē)隔熱膜的紫外線(xiàn)阻隔技術(shù)已經(jīng)非常成熟，對(duì)于一般高質(zhì)量的膜來(lái)說(shuō)，這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)。高紫外線(xiàn)阻隔率能有效防止車(chē)內(nèi)的人被過(guò)量的紫外線(xiàn)照射，灼傷皮膚，還能保護(hù)車(chē)內(nèi)音響不會(huì)被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒(méi)有這項(xiàng)指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。這也是產(chǎn)品質(zhì)保年限的主要依據(jù)。

4、紅外線(xiàn)隔熱率

上面已經(jīng)說(shuō)了太陽(yáng)光線(xiàn)成分及能量占比，紫外線(xiàn)那部分的熱量基本能完全阻隔，可見(jiàn)光有一個(gè)大于70%的硬性指標(biāo)，于是，剩下的紅外線(xiàn)阻隔成為了汽車(chē)隔熱膜的主要戰(zhàn)場(chǎng)。紅外線(xiàn)阻隔率越高，同清晰度的情況下，通常產(chǎn)品的隔熱性表現(xiàn)就會(huì)越優(yōu)異。

施工流程標(biāo)準(zhǔn)化，每塊膜裝貼都是精品

·貼膜前施工標(biāo)準(zhǔn)：

車(chē)身保護(hù)，外不露漆，里不露皮（確保您愛(ài)車(chē)漆面、座椅、內(nèi)飾不受那怕是一絲一豪的損傷）；

·貼膜中施工標(biāo)準(zhǔn)：

墊片裁膜（確保您愛(ài)車(chē)玻璃不劃花）；微水裝貼（確保您愛(ài)車(chē)電氣元件不會(huì)受潮）；

·貼膜后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

4個(gè)門(mén)5mm到邊，前檔、后檔、天窗全壓點(diǎn)0漏光（確保您愛(ài)車(chē)每一塊膜裝貼出來(lái)都是精品）。