波形護欄國標非標區(qū)別

波形護欄是一種半鋼形交通防撞設(shè)施，原材料是Q235低碳鋼，生產(chǎn)工藝簡單，安裝方便，外形簡潔美觀，被普遍使用于道路兩側(cè)和道路中央，因為質(zhì)量標準不同，在價格上也有很大的差別。波形護欄國標和非標的區(qū)別：

1、厚度：

國標護欄板因為適用公路的等級不同有兩波護欄4320*310*85*3/4mm和三波護欄4320*506*85*3/4mm兩種,非標護欄在此基礎(chǔ)上均有下差。肉眼無法準確目測，需用千分尺實際測量

2、表面處理

首先波形護欄從外觀上看應(yīng)完整、平滑、光亮、無鋅瘤、無漏鍍，顏色均勻一致，且板子不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。

3、鋅層厚度

波形護欄鋅層厚度分為三種：600g全鋅層、300g半鋅層和100g（鍍鋅白板）鋅層。鍍鋅國標鋅層平均600g/㎡,厚度85um；噴塑國標鋅層平均270g/㎡，再加塑層平均76微米。鋅層厚度、噴塑厚度不達標者均為非標產(chǎn)品。

中央防撞護欄等級

中央分隔帶開口護欄既要具有防撞能力,又要便于開啟,因此其結(jié)構(gòu)必然不同于相鄰的中央分隔帶護欄,其工程造價也必然高于中央分隔帶護欄。為有效降低工程造價并避免高速公路中央分隔帶沿線出現(xiàn)大的交通安全隱患,在確定活動開口的位置時,應(yīng)綜合考慮設(shè)置間距、路線幾何線形、行車視距和構(gòu)造物分布等因素，應(yīng)選取沒有潛在安全隱患的路段。已經(jīng)確定的活動開口位置應(yīng)設(shè)置具有一定防護能力的開口護欄，其防護等級可適當?shù)陀谥醒敕指魩ёo欄1 ~2級,但高速公路中央分隔帶開口護欄不得低于三( Am)級。后來勘察發(fā)現(xiàn)，事故車輛從第壹次碰撞中央護欄的地方到最后翻車的地方，足有120米以上，用來連接鋼制護欄與橋梁的水泥墩都被頂翻，可見當時車速之快，碰撞之劇烈。如中央分隔帶按規(guī)定選取了五(SAm)級,則中央分隔帶開口護欄等級可選取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三種級別,但不能選取二( Bm)級。

環(huán)氧鋅基波形護欄板要求

 環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層

1材料

     環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層用第-層(底涂層)為環(huán)氧鋅基粉末涂層,由環(huán)氧樹脂和片狀鋅X粉組成,應(yīng)分別符合GB/T 1630.1和GB/T 26035的規(guī)定;第二層(面涂層)為純聚酯粉末涂層，由純聚酯粉末涂料經(jīng)靜電噴涂工藝形成,其理化性能應(yīng)符合JT/T 600.4的規(guī)定。）均勻性為推薦性指標,在制定具體產(chǎn)品標準時根據(jù)I藝狀況進行適當調(diào)整。

2  構(gòu)件工藝要求

2.1鋼板構(gòu)件在防 腐處理前的邊、角應(yīng)采用1 mmX45倒角處理或R1 mm圓弧化處理。6.15.2.2鋼板構(gòu)件表面應(yīng)經(jīng)過拋丸、噴丸或噴砂清理,除銹等級至少達到Sa2%級。

3厚度

     在GB/T 15957規(guī)定的大氣腐蝕環(huán)境I、II等級條件下,構(gòu)件的各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合表13的要求;在GB/T 15957規(guī)定的大氣腐蝕環(huán)境II、NV、V、V等級條件下,構(gòu)件的各層質(zhì)量或厚度應(yīng)不低于表14的要求。

交安設(shè)施設(shè)置規(guī)模

公路交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)模，應(yīng)根據(jù)確定的設(shè)計目標，綜合考慮所在路網(wǎng)!規(guī)劃、公路功能、技術(shù)等級、交通量、車型組成和環(huán)境等因素，科學論證并合理確定:

     1公路系統(tǒng)由公路使用者、車輛和公路環(huán)境組成。通過交通安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)能促進公路的本質(zhì)安全，提高駕駛?cè)说陌踩{駛行為，提升車輛的路用適應(yīng)性。

     2交通安全設(shè)施應(yīng)針對公路不同路段的特點，分別提供有針對性的解決方案。

3.4.2主要干線公路為高速公路，應(yīng)根據(jù)本細則的規(guī)定設(shè)置系統(tǒng)、完善的交通標志、標線、視線誘導設(shè)施、隔離柵、必需的防落網(wǎng)和防眩設(shè)施;橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護欄，其他路段計算凈區(qū)寬度不足時，應(yīng)按護欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護欄;整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時，應(yīng)進行過渡設(shè)計;中央分隔帶開口處必須設(shè)置開口護欄:出口分流三角端應(yīng)設(shè)置可導向防撞墊，