{濟(jì)柴190}發(fā)動機(jī)配件、維修、置換、大功率新機(jī)就找濟(jì)南瓦特

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)維修{濟(jì)柴190}發(fā)動機(jī)及配件的廠家，發(fā)動機(jī)維修就找濟(jì)南瓦特。修理技術(shù)好、服務(wù)好，值得信賴。

濟(jì)柴{190柴油機(jī)維修}-汽缸蓋：

     1、氣缸蓋不許有裂紋、各結(jié)合面不許有凹坑、溝槽等缺陷；

     2、缸蓋油道、水道清洗除垢，保證暢通；

     3、檢查氣門導(dǎo)管內(nèi)孔的圓度、母線平行度；

     4、檢查進(jìn)、排氣門桿的直線度、圓度、母線平行度；

     5、檢查進(jìn)、排氣門凡爾線的磨損情況；

     6、檢查氣門座孔及氣門彈簧；

     7、檢查搖臂軸及進(jìn)、排氣搖臂；

     8、氣缸蓋各零件裝配尺寸及配合值應(yīng)符合大修標(biāo)準(zhǔn)。

濟(jì)柴{190柴油機(jī)維修}大修就選濟(jì)南瓦特

     濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。用戶應(yīng)按下列技術(shù)保養(yǎng)項目進(jìn)行機(jī)組的定期保養(yǎng)，其具體保養(yǎng)要求及周期，也可視機(jī)組使用狀況及環(huán)境條件，適當(dāng)調(diào)整。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識：

濟(jì)柴{190柴油機(jī)維修}、大修---系統(tǒng)維修

     燃油系統(tǒng)修理：

     1、輸油泵、高壓油泵、噴油器及手壓泵進(jìn)行清洗，檢查和修理；

     2、更換燃油濾清器的濾芯；

     3、輸油泵、高壓油泵、噴油器各部分裝配尺寸數(shù)據(jù)應(yīng)符合大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

     潤滑系統(tǒng)修理：

     1、機(jī)油泵拆檢、清洗、裝配并作性能試驗；

     2、檢修單向閥、調(diào)壓閥、機(jī)油濾清器，進(jìn)行裝配、調(diào)整及性能試驗；

     3、更換機(jī)油濾清器濾芯；

     冷卻系統(tǒng)：

     1、檢查修理水泵，更換水封及水泵軸并做性能試驗；

     2、檢查修理油冷器、中冷器、水箱并做性能試驗，油冷器、中冷器、水箱油道或水道必須清洗干凈，無阻塞現(xiàn)象；

{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識：

不按使用說明書規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，也容易造成故障。 常見的故障有以下幾個方面：

（1）添加或更換潤滑油不及時，造成機(jī)油量不足或機(jī)油過臟， 惡化變質(zhì)，造成異常磨損、燒瓦等故障；

（2）清洗機(jī)油濾清器不及時，容易造成機(jī)油濾清器阻力過大， 甚至阻塞，機(jī)油從旁通閥通過，使未經(jīng)過濾清器的臟污機(jī) 油流入潤滑部位，引起異常磨損或燒瓦；

（3）清洗柴油濾清器不及時，容易造成柴油濾清器阻力過大， 供油不足，引起功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障；

（4）清洗空氣濾清器不及時，造成空氣濾清器阻力過大，空 氣量不足，引起功率不足，冒黑煙或排溫過高等故障；

（5）檢查、調(diào)整氣門間隙不及時，造成氣門間隙過大、過小， 引起柴油發(fā)動機(jī)功率不足，油耗過高，排溫過高和氣門磨損加劇 等故障；

（6）檢查、調(diào)整供油提前角不及時，造成供油提前角過大或過 小，引起柴油發(fā)動機(jī)燃燒粗暴，燒活塞或者排溫過高等故障； （7）檢查、調(diào)整噴油器不及時，造成噴油器霧化不良或針閥卡 死，引起柴油發(fā)動機(jī)起動困難，功率不足，排溫過高和冒黑煙等 故障； 

（8）冬季柴油發(fā)動機(jī)停車后放水不及時，各冷卻部位水沒有放干凈， 引起水泵、油冷器、中冷器、增壓器等凍裂。