液壓升降柱的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)：

采用國(guó)際領(lǐng)l先的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。

遙控裝置：通過(guò)無(wú)線遙控的方式，可在控制器周?chē)?0米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控路障的升降。

蕪湖富大門(mén)業(yè)有限公司主營(yíng)升降柱、翻倒型護(hù)柱、液壓型護(hù)柱、液壓型護(hù)柱等，歡迎各位有需之士前來(lái)咨詢(xún)、洽談！

升降樁的接線方法是什么？

升降樁，又稱(chēng)升降地柱，升降路樁，升降柱，液壓升降柱，隔離樁等。港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如軍事基地，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國(guó)DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車(chē)以80KM/H的速度撞擊，卡車(chē)被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛也越來(lái)越多，怎么樣防備車(chē)輛撞擊大事變得頗為重要。一些車(chē)輛不論是如上所述面所說(shuō)的可作例子的事一樣行走惡意打壓社會(huì)，或者由于其他原因不受控制，此時(shí)人工防備盡量照顧已經(jīng)毫無(wú)意義。一旦不可以以迅速有效控制車(chē)輛，將會(huì)造成很大的個(gè)人生命損害，危害性極強(qiáng)。若沒(méi)有有效的防備盡量照顧處購(gòu)置法來(lái)預(yù)防和應(yīng)付，個(gè)人生命安全則是時(shí)刻存在著隱患。 早期為了嚴(yán)禁車(chē)輛通行，可以說(shuō)是用上了全身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的成立石材路柱、還有的安放石材圓球等；可是正所說(shuō)的莫高一次道高一丈，這些個(gè)方式的阻止效果并沒(méi)有那末好。尤其是在碰到一些緊密物質(zhì)情形或特殊物質(zhì)情形時(shí)通行也很不方便。 一直到有了它——升降柱。 升降柱又名防撞柱、防撞樁、隔離柱、警示柱，屬于交通安全設(shè)備是一種設(shè)置于路面并能夠升降柱的障礙設(shè)備，具有智能的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可以成功實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及車(chē)輛的管理控制，并能為運(yùn)用單位供給高安全、恐的防沖撞安全盡量照顧。