車銑復合機床能夠進行旋轉工件操作（車削）和旋轉工具操作，例如銑削和交叉鉆孔，該機器通?？梢宰R別為水平或垂直車床，在一些或所有工具位置上可以使用用于銑削和鉆孔的主軸。需要各種操作的零件可以在一個裝置中加工，特別是如果副主軸允許零件在加工過程中從一個主軸傳遞到另一個主軸。

    近推出的經濟型車銑復合機床，即走心機從車床設計轉變?yōu)楦窕旌蠙C床的東西-將車床的卡盤和主軸與加工中心的行程和銑削功率相結合。精密車銑復合加工價格

    由此可見，車銑復合加工中心技術的應用會越來越廣泛，并朝著更高的精度、更高的效率、更廣的工藝范圍和模塊化方向發(fā)展。

    為能在激烈的市場競爭中取勝，提高車銑復合機床附加價值功能的集成化正在發(fā)展。代表這一趨勢的就是以一臺機床進行復合加工和不同方式的加工、作為可達到多品種、小批量生產、不同品種不同產量的生產時代的而顯露頭角的復合加工機床。

    原來的加工中心和數控車床的一半以上將被車銑復合機床替代，預計可達到能同全部加工中心匹敵的生產、銷售規(guī)模。精密車銑復合加工價格

    車銑復合加工過程中，由于微細軸與車削主軸．刀具與銑削主軸構成的耦合系統固有頻率都在低頻段．而且工件剛度低，切削加工時，切削系統在切削力的激振作用下，極易產生顫振。顫振嚴重影響小型零件的加工質量和切削加工系統的穩(wěn)定性。精密車銑復合加工價格

    在小型結構件加工過程中，低頻階段振動基本上去結余主軸的振動，構建自身顫振對主軸振動沒有影響，即便是在高頻時出現耦合振動，構建振型也與主軸振形在位移斜率上保持一致。一般工藝系統都工作在低頻段，對于車銑復合加工時，車削主軸轉速（即工件轉速）一般選擇低速，其臨界固有頻率為500Hz以下，很難出現高頻耦合振動。