如何提早發(fā)現(xiàn)直線導(dǎo)軌在使用中的問(wèn)題：直線導(dǎo)軌能夠依照給定的方向來(lái)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，如果依照其沖突性質(zhì)而定，那么能夠分為滑動(dòng)沖突導(dǎo)軌、滾動(dòng)沖突導(dǎo)軌、彈性沖突導(dǎo)軌等等。

通常在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)出現(xiàn)不良的云狀情況。尤其是一些國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)軌間隙比較大，導(dǎo)軌就會(huì)向側(cè)邊擺動(dòng)，這樣滑塊之間就會(huì)形成不良的噪音，因而，技術(shù)人員必須要對(duì)直線導(dǎo)軌軸承的“毛病信號(hào)”保持高度警惕，能夠利用聽(tīng)覺(jué)辨識(shí)得出來(lái)。

直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，是由珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)， 從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

很多朋友說(shuō)在使用直線導(dǎo)軌的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有注意到或者不小心將導(dǎo)軌的位置放歪了，針對(duì)直線導(dǎo)軌在運(yùn)輸或放置期間很容易出現(xiàn)彎曲的情況，出現(xiàn)此情況該如何處置呢？有些工作人員可能就會(huì)不知所措了，現(xiàn)在就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹下。

其實(shí)很多的AMT滑塊當(dāng)出現(xiàn)彎曲的情況的時(shí)候都可以通過(guò)在后期的安裝加以矯正。在安裝水平方向的直線導(dǎo)軌的時(shí)候，如果說(shuō)出現(xiàn)側(cè)向的彎曲的話則需要使用楔塊把直線導(dǎo)軌壓正，如果說(shuō)彎曲的程度比較明顯的話那么就需要多加幾個(gè)楔塊了。