二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。它覆蓋在摩擦材料的表面，能保護其他材料，防止它們被氧化，尤其是使其他材料不易脫落，貼附力增強。例如，汽車發(fā)動機的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現象。在 汽車發(fā)動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過大問題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復活，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導套等；

Mos2-二硫化鉬噴涂加工

二硫化鉬( MoS2)具有不溶于水、耐酸、耐堿、耐高混等特性。如造紙廠的造紙機，經常處在潮濕、高溫條件下工作，因此油脂被水乳化而流失，造成機件磨損較快，直接影響生產。采用二硫化鉬( MoS2)潤滑后，解決了上述存在問題。

二硫化鉬( MoS2)在高溫條件下潤滑效果很好

公司已有長期的二硫化鉬等金屬表面涂層加工的表面處理經驗，具有精湛的技術經驗和程序化管理經驗，為客戶提供相關配套服務。

二硫化鉬噴涂四氟噴涂具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，通過以下幾點注意，可避免發(fā)生損失。      

一、對于經常需要拆裝的進出管口，應在進排管口加一根玻璃鋼短管，它的一端與四氟防腐設備管口連接，另一端與管道連接，以避免經常拆裝管道損壞四氟噴涂設備管口。     

 二、四氟噴涂設備設計的管口應盡可能少，且結構復雜，容易導致瓷面爆裂，應盡量將管口設計在入孔蓋上。      

三、對加入管口的強腐蝕或高溫介質，用四氟噴涂加工一套保護套，套在管口內壁。      

四、在大規(guī)格四氟噴涂時，入孔需要配套人孔保護環(huán)。