一家專業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。展望未來(lái)，粵欣公司將深刻研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，立足國(guó)內(nèi)，放眼全球，積極參與國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略舉措，穩(wěn)步提升持續(xù)發(fā)展能力，在產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的道路上踏步前行。天河修剪樹枝高空車租賃價(jià)格價(jià)格

2020年走勢(shì)，將不可避免的受租賃商、生產(chǎn)商和投資商三方面的角力。一方面，他們是行業(yè)內(nèi)關(guān)系密切的合作伙伴。另一方面，他們之間也存在著互相掣肘的關(guān)系。租賃商和生產(chǎn)商將因?yàn)樵O(shè)備款和采購(gòu)規(guī)模進(jìn)行，而全行業(yè)面對(duì)疫情所遭受的損失，則會(huì)促使投資商放棄盲目樂(lè)觀，謹(jǐn)慎、評(píng)估后續(xù)幾年的投資前景。無(wú)論向著哪個(gè)方向前行，2020年都必將寫入高空車行業(yè)的發(fā)展史。

設(shè)備應(yīng)收款無(wú)法到賬還只是短期問(wèn)題，市場(chǎng)需求不明朗才是廠家面臨的長(zhǎng)期問(wèn)題。據(jù)多方面消息，國(guó)內(nèi)較大的幾家廠家，目前復(fù)工率基本在60%-80%，產(chǎn)能恢復(fù)不足50%。后續(xù)生產(chǎn)的安排，一方面靠全行業(yè)上下游的復(fù)工情況，另一方面也要看市場(chǎng)是否能夠恢復(fù)2018年以來(lái)高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)：去年一度擴(kuò)張機(jī)隊(duì)的幾大租賃商，目前都不約而同地摁下了采購(gòu)“暫停鍵”，遑論資金鏈異常緊張的中小租賃商。

與客戶群依然數(shù)量龐大、高度分散的裝載機(jī)、挖掘機(jī)市場(chǎng)不同，高空作業(yè)平臺(tái)的客戶群數(shù)量少、且集中度高，因此租賃商要獲得更多的市場(chǎng)份額，就需要在經(jīng)營(yíng)和營(yíng)銷的差異化下足功夫，滿足需求與發(fā)現(xiàn)需求同步開展，同時(shí)做好這兩點(diǎn)的企業(yè)將快速獲得更多市場(chǎng)份額。