貨車運輸盡量避免大型設(shè)備

貨車運輸盡量避免大型設(shè)備，商品轎車運輸

大型設(shè)備通常體積龐大，如果存在超寬，貨物裝好后花欄根本無法關(guān)閉。在這種情況下運輸，不止運輸安全無法保障，被發(fā)現(xiàn)，更是難免罰款扣分。

普通貨車運輸轎車特別麻煩，因為沒有尾板，裝卸都要借助叉車。專用運輸車配有轎車輪胎固定系統(tǒng)，普通貨車卻不具備這些設(shè)施。若用繩索固定，很難確保轎車紋絲不動。在運輸過程中萬一轎車移動，哪怕只是劃傷漆面，損失也是不菲的！

新奧馳V3外觀設(shè)計前衛(wèi)大膽,會更受追求時尚大氣的80、90等

新奧馳V3在外觀上可謂是與現(xiàn)款奧馳V3完全不同，兩者設(shè)計元素大相徑庭，如果說現(xiàn)款奧馳V3是一個樸實無華的農(nóng)村小伙，那么新奧馳V3無疑可以說是一個全副準備迎戰(zhàn)的。

車頂導(dǎo)流罩上的“飛碟汽車”表明著自己的身份，實拍車采用輕卡普遍采用的外擺式后視鏡，雨刷器采用無骨雨刷，與風擋玻璃貼合性更好。

進氣格柵位置整體造型與電影《星際大戰(zhàn)》中的黑武士有些相象，以簡單粗壯的線條勾勒出車輛兇悍穩(wěn)重的外形，戰(zhàn)斗范十足。

大燈整體造型與車輛前臉設(shè)計相輔相成，此外功能也是不少，燈組從上到下、從左至右分別為LED日行燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈(帶透鏡)、遠光燈和霧燈。

新奧馳V3貨廂長寬高為4150x2110x2100mm，軸距為3360mm，貨廂為四開門設(shè)計。在其副駕駛門框上部設(shè)計有補盲鏡，減少車輛盲區(qū)范圍。

外觀總結(jié)：新奧馳V3外觀設(shè)計前衛(wèi)大膽，可能會更受追求時尚大氣的80、90等年輕用戶們喜歡，開上它，可以說是整條街靚的仔兒了。

慶鈴五十鈴M600中體輕卡搭載4K132馬力發(fā)動機

對于物流用戶而言，在競爭嚴峻的物流市場，是基本的需求。其中慶鈴五十鈴M600中體輕卡搭載4K132馬力發(fā)動機，扭矩320N.m，滿足動力需求的同時更是一步達到國六b排放標準，匹配五十鈴新一代MYY變速箱，為用戶打造支撐物流運輸?shù)膹妱艅恿敵?。?jīng)過慶鈴五十鈴長時間檢驗的黃金動力鏈，傳動達98%以上，充分保障用戶動能，大幅提升產(chǎn)品出勤率?；诋斍皵?shù)字化背景下，慶鈴汽車針對性打造車輛智能化屬性，通過采集用戶車輛運行數(shù)據(jù)，分析車輛的行駛里程、時長、油耗等信息，方便用戶快速了解車輛的實時運營情況，有效提升車輛運營效率。

慶鈴智能油耗系統(tǒng)配合增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等匹

對于慶鈴汽車而言，唯有產(chǎn)品為用戶帶來更益，才能收獲用戶信賴，才能屹立輕卡市場。慶鈴五十鈴M系列中體輕卡智能油耗系統(tǒng)配合增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等匹配方案，使發(fā)動機工作始終保持經(jīng)濟油耗區(qū)，提升燃油經(jīng)濟性，節(jié)省燃油成本。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低風阻系數(shù)，實現(xiàn)百公里綜合工況油耗可降低約0.5L，進一步降低油耗。并且從購車、用車、養(yǎng)車、管車全生命周期打造更低的TCO運營總成本，提升用戶效益化。