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(1/℃)，車削產(chǎn)生的熱量會引起變形，在正常溫度下恢復(fù)超差。(4)非金屬材料容易變形，對精度要求高。2.加工工藝試驗部分產(chǎn)品的毛坯采用=6 mm厚的方板，在車削加工前，用高速銑削加工聚四氟乙烯板厚度至2.5 0.080 mm，然后通過熱處理工序進行熱校平，但平面仍存在0.3~0.6 mm的翹曲度，導(dǎo)致車削加工時零件厚度不能達(dá)到2.5 0.080 mm。通過分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致零件斷裂、無法車削加工的主要原因如下：(1)車削前，雖然經(jīng)過工藝過程控制，聚四氟乙烯板材的平行度達(dá)到0.015 mm，但平面度仍有翹曲，雖然可能不會影響使用，但影響車削加工。(2)車削時，聚四氟乙烯板不能裝夾平整，切下板料凸起造成斷裂。(3)零件的兩個大平面都需要加工，不論先加工哪一面，翻身加工另一面時，安裝面都會有空腔，使安裝基準(zhǔn)面出現(xiàn)不平整、不可靠的裝夾現(xiàn)象，刀具切入時引起零件撕裂。為了使零件完全達(dá)到設(shè)計要求，必須通過改進車削方法、裝夾方式，克服零件在車削過程中斷裂的缺點。

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工藝措施針對這類零件的薄片結(jié)構(gòu)特點多且不易變形的特點，根據(jù)以上分析，主要有3種方法：(1)重新設(shè)計夾具。以圓、環(huán)壓板及仿形模具的方式壓裝零件，設(shè)計工藝孔、外圓，增加裝夾面積，提高車削端面零件剛性，促使零件在夾具內(nèi)完全無遺漏裝夾，保證零件大程度覆蓋零件的非加工區(qū)域，確保零件與安裝基準(zhǔn)面緊密貼合。(2)工藝路線的優(yōu)化。使零件加工狀態(tài)的穩(wěn)定性大化，減少加工變形。詳細(xì)的處理路徑如下：處理工藝孔：利用自制花盤車削工藝孔 f100.5 0.050 mm，為后續(xù)車加工提供定位基準(zhǔn)，并增加零件的夾緊面積。

聚四氟乙烯防腐涂層具有較好抗陰極剝離性能，高附著力；涂層較低表面能，憎水、憎油、酸堿液體不易沾污；涂層高耐候、耐濕熱、耐鹽霧、抵抗紫外線的降解作用；涂層耐高濃度硫酸，，耐強氧化劑，性能優(yōu)異；涂層具有良好的力學(xué)性能，硬度和柔韌性均衡，自潤滑、高耐磨；涂層致密抗?jié)B透強，有效阻擋Cl﹣、H 、S2-等腐蝕性因子滲透腐蝕；涂層對多數(shù)化學(xué)品表現(xiàn)惰性，耐強酸強堿液體和鹽霧、沸水和。

PTFE (英文簡稱 Teflon或[PTFE,F4])，被譽為/俗稱'塑料王'，中文商品名'鐵氟龍'、'特氟龍'、'特氟龍'、'特氟龍'等。在錄像中所展示的是一種特殊的模壓方式，首先將粉末塑料壓實，然后從模具中取出料坯，加熱至熔點，使塑料顆粒熔化為一體，冷卻后得到產(chǎn)品或半成品。這叫燒結(jié)成型法，主要用于成型聚四氟乙烯。圖像顯示燒結(jié)成型：二、生產(chǎn)工藝膠-過篩(懸浮樹脂經(jīng)搗碎、松散，然后通過20目篩孔-過篩)-壓機(PTFE粉末在20-235 Mpa壓力下經(jīng)過壓榨成型)-燒結(jié)(在370℃-380℃溫度下燒結(jié))-模壓成品(在模具內(nèi)或自由狀態(tài)下冷卻定型后成為所需的板、棒、管、墊圈及填料制品等)。三、適用范圍PTFE在化工、石油、紡織、食品、造紙、、電子、機械等行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。

PTFE膜主要是如何制作而成的PTFE薄膜主要是靠片材料兩側(cè)的氣壓差，也可以借助機械壓力或液壓來實現(xiàn)。熱模法主要有壓差成型、覆塑、柱塞助壓法、回吸法、對模成型、雙片熱成型六種。1.聚四氟乙烯主要成型產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝1.1聚四氟乙烯板按ZBG33002-85分類，其中SFB-1主要用于電氣絕緣、SFB-2、SFB-2、SFB-3、SFB-3、SFB-3等介質(zhì)腐蝕介質(zhì)中的隔膜和視鏡。按成型工藝可分為模壓板和旋切板兩種。模壓成型設(shè)備簡單，生產(chǎn)周期短，但對于大型板材、壓機模具體積大、生產(chǎn)場地空間要求大，因此要進行大面積的防塵工作，而且預(yù)成型板材極易碎，在進入燒結(jié)爐前應(yīng)輕拿輕放。

大尺寸模壓板成型工藝流程：原料檢驗→搗碎過篩→計量→模壓→半成品檢驗→燒結(jié)→冷卻→成品檢驗→包裝。工藝流程：原料處理：在10目篩上搗碎后，置于23℃-25℃環(huán)境中24 h—48h進行溫度調(diào)節(jié)。成型：壓力17.5-35 MPa，保壓時間1-10分鐘。燒結(jié)法：燒結(jié)溫度360℃-380℃，升溫速度30℃/h,330℃保溫2 h,370℃保溫3 h。降溫：每小時降低20℃，在接近 PTFE熔點的330℃左右緩慢冷卻。主設(shè)備：YJ79-3500工程塑料液壓機DL-88A大型燒結(jié)爐的主要技術(shù)指標(biāo)，見表1。3.2聚四氟乙烯管材的 PTFE管材的成型工藝主要有推壓、擠、液、焊、繞等，其中的主要方法是推壓成型。PTFE樹脂一般采用粒徑500微米，表觀密度0.45 g/ml-0.55 g/ml。小徑管選用壓力較大的樹脂，大中徑管選用壓縮較小的樹脂。助擠劑一般選用200號和260號。通過對 PTFE管材的二次加工，可以生產(chǎn)出 PTFE熱收縮管、 PTFE螺旋管、鋼絲增強液壓管等。

四氟異形件材料軟、強度低，在防腐蝕、化工領(lǐng)域主要用作內(nèi)襯材料，內(nèi)襯有涂層和板襯兩種形式。與四氟異形管相比，四氟異形件熔融流動性較差，涂層必須達(dá)到一定厚度才能達(dá)到防腐蝕的目的。所以，作為設(shè)備的內(nèi)襯更多采用四氟異形板襯。

使用四氟異形件板襯里或纏繞—燒結(jié)-翻邊工藝，可襯出直徑達(dá)1米以上的塔器、容器。四氟異形件層厚度為1.5~2.5毫米，其板材一般采用懸浮式四氟異形件，采用等壓成型工藝制成圓筒形料，燒結(jié)后按所需厚度在車床上削而成。

四氟異形零件具有一系列優(yōu)良的使用性能：耐高溫-長期使用溫度200~260度，耐低溫--100度下保持柔軟；耐腐蝕-能耐王水和所有；耐氣候-塑料中佳的老化壽命；高潤滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)(0.04)；不粘連于固體材料中小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)；無毒—具有生理惰性；良好的電氣性能，是 C級絕緣材料。四氟異形零件材料，廣泛應(yīng)用于、原子能、石油、無線電、電力、化工等重要部門。