誤區(qū)：調(diào)音是免費(fèi)的

調(diào)音是免費(fèi)的，這是很多車(chē)主都普遍認(rèn)為的。而且還是覺(jué)得理所當(dāng)然，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？原因很簡(jiǎn)單，改裝店都覺(jué)得音響是在自己這里裝的，調(diào)下音也就不說(shuō)錢(qián)不錢(qián)了。其實(shí)大家都知道，汽車(chē)音響改裝調(diào)音是難學(xué)的，難掌握的一種技能?？墒菫槭裁创蠹叶及堰@種這么掌握的技能都免費(fèi)送出去哩？沒(méi)錯(cuò)，是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果?？墒擒?chē)主卻不知道，調(diào)音師們?cè)谶@一塊上消耗了多少時(shí)間和精力才能有這種功底。所以，大家以后如果有那位師傅是免費(fèi)幫您調(diào)音的，買(mǎi)多2包煙給那師傅吧。

更換短彈簧是降低車(chē)身高度實(shí)惠的改裝方案

短彈簧相比原廠彈簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車(chē)身，減少過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)傾， 使過(guò)彎更加穩(wěn)定、順暢，提升車(chē)輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適，所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定，它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮，行駛在顛簸路面時(shí)，會(huì)有一種不適的跳躍感，長(zhǎng)此以往，減震器的壽命會(huì)大大減短，而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。當(dāng)然以上這些狀況都是相對(duì)而言，日常行駛的話(huà)不會(huì)有這么嚴(yán)重的損壞，而且盡量不要激烈駕駛，畢竟原廠減震器承受不了高負(fù)荷的壓力。 更換短彈簧是降低車(chē)身高度實(shí)惠的改裝方案，對(duì)于那些預(yù)算不多的車(chē)友是個(gè)不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然，一分價(jià)錢(qián)一分貨，短彈簧對(duì)操控性能的改善很有限，而且還有很多弊端，所以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要明確自己的目的，不然到時(shí)候安裝完達(dá)不到預(yù)想的效果，造成不必要的浪費(fèi)就悲催了。

汽車(chē)改燈注意亮度,解讀改裝氙氣大燈

汽車(chē)改燈注意亮度，解讀改裝氙氣大燈 通過(guò)改裝氙氣大燈來(lái)提升夜間行車(chē)視線的車(chē)主越來(lái)越多。但由于氙燈市場(chǎng)產(chǎn)品甚多、良莠難辨，致使改裝出來(lái)的氙燈出現(xiàn)諸多問(wèn)題。那么，改裝氙氣大燈的方法和注意事項(xiàng)有哪些呢?濰坊無(wú)限動(dòng)力為你解疑。 改裝方法 方法一：將鹵素?zé)襞輷Q成氙氣燈泡 汽車(chē)改燈注意亮度，解讀改裝氙氣大燈 優(yōu)點(diǎn)：由于市場(chǎng)上已經(jīng)推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素?zé)襞莸碾瘹鉄襞?，因此幾乎所有的?chē)型都可以適用。 缺點(diǎn)：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素?zé)襞莸拇笮　⒊叽缍疾槐M相同，發(fā)光部分必然偏離了焦點(diǎn)位置，從而使車(chē)燈出現(xiàn)不聚光、無(wú)正確的遠(yuǎn)光功能等嚴(yán)重的影響，甚至?xí)?dǎo)致會(huì)車(chē)眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由于更改了原車(chē)的電路，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，很可能引起短路起火的危險(xiǎn)。 方法二：更換前大燈總成 汽車(chē)改燈注意亮度，解讀改裝氙氣大燈 優(yōu)點(diǎn)：這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專(zhuān)門(mén)為其設(shè)計(jì)的配光鏡和反射鏡，因而成為一種的改裝方法。 缺點(diǎn)：價(jià)格昂貴。 方法三：在車(chē)頭或車(chē)頂加裝氙氣輔助燈 汽車(chē)改燈注意亮度，解讀改裝氙氣大燈 優(yōu)點(diǎn)：這種改裝相對(duì)比較靈活，用戶(hù)可以根據(jù)車(chē)輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產(chǎn)品，選擇合理的安裝位置進(jìn)行安裝，滿(mǎn)足個(gè)性化的需求。氙氣輔助燈以遠(yuǎn)光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車(chē)、越野車(chē)、轎車(chē)等不同車(chē)型。 缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)輛前圍保險(xiǎn)杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細(xì)測(cè)量后再予以改裝。 注意事項(xiàng)

制動(dòng)盤(pán)的性能

　　直徑大，效果好

　　據(jù)報(bào)道，改裝后的制動(dòng)盤(pán)基本上分為兩類(lèi)，即原直徑制動(dòng)盤(pán)和加大直徑制動(dòng)盤(pán)。前者一般在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，其直徑和厚度通常與原廠相同，但一般采用三種設(shè)計(jì)：“鉆孔”、“刮坑”或“鉆刮坑”。其中，鉆孔具有散熱的優(yōu)點(diǎn)，但表面容易出現(xiàn)不均勻磨損，鉆孔會(huì)增加制動(dòng)盤(pán)的易損點(diǎn)，導(dǎo)致表面開(kāi)裂，縮短使用壽命。刮坑盤(pán)能有效增加閘瓦與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦力，但其散熱能力不如鉆盤(pán)。鉆刮盤(pán)兼有鉆刮盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)，但仍具有磨損不均勻和一定程度上易開(kāi)裂的特點(diǎn)。

　　當(dāng)使用直徑較大的制動(dòng)盤(pán)時(shí)，需要用直徑較大的制動(dòng)盤(pán)來(lái)更換輪輞。無(wú)論如何設(shè)計(jì)制動(dòng)盤(pán)，即使使用原來(lái)的制動(dòng)鉗和制動(dòng)蹄，然后使用更大直徑的制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)性能也能得到改善。這是因?yàn)橹睆酱蟛⑶抑苿?dòng)力點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)軸之間的距離遠(yuǎn)，所以即使施加相同的制動(dòng)板壓力，也可以接收更大的制動(dòng)力。