叉車考證實(shí)操難度大?看完這幾點(diǎn)輕松攻克

叉車考證一般是分為理論和實(shí)操兩部分，想要獲取相關(guān)證書、從事相關(guān)行業(yè)，是需要通過這兩個(gè)關(guān)卡的。理論知識(shí)考試對(duì)于部分人來說很簡單，但實(shí)操對(duì)他們來說就比較緊張了。其中實(shí)操考試需要駕駛叉車完成一系列駕駛動(dòng)作和規(guī)定的路線，這篇文章主要是給剛?cè)胄械男率植孳囁緳C(jī)看的，小萌新們，認(rèn)真看哦。

叉車考證實(shí)操考試一般分三大部分：

　　一、叉車操作檢查

　　1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

　　2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安 全性能。

　　3、檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。

　　4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

　　5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

　　二、叉車起步

　　1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安 全的障礙后，先鳴笛、后起步。

　　2、液壓(氣壓)式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓(氣壓)表要達(dá)到安 全方可起步。

　　3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

　　4、起步要緩慢平穩(wěn)起步。

　　三、叉車行駛

　　1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

　　2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

　　3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　　4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

　　5、行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

　　6、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，要與前面的車輛保持一定的安 全距離。

　　7、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷要處于不妨礙行駛的低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。

高視野的門架設(shè)計(jì)保證了叉車的安全性

在操作手操作叉車時(shí)，首先要具有開闊的視野。對(duì)于一些堆高機(jī)，有時(shí)需將裝載的物料提升到三米甚至更高的高空中，這時(shí)，操作手的視線條件至關(guān)重要，不然在現(xiàn)場的其它人員將面臨被高空墜物砸中的潛在危險(xiǎn)。有研究表明，叉車的操作手視線條件在很大程度上決定了叉車的購買決策，當(dāng)然這也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，用戶們首先考慮的是視線條件，之后是車輛的質(zhì)量可靠度、操作穩(wěn)定性及整體操作成本。高視野護(hù)頂架在堆高機(jī)中被廣泛應(yīng)用，A柱設(shè)計(jì)要盡量縮小視野盲區(qū)，后視鏡要足夠大，這樣可以有利的保證操作手在行車過程中了解車輛前后左右的情況。透過叉車門架，操作手擁有視野條件，從而為操作手提供了安全的環(huán)境。

有的叉車還有兩種性能模式，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，一個(gè)為節(jié)約模式，能源消耗降低，一種為高生產(chǎn)效率模式，來完成重型操作的需求，并適應(yīng)高生產(chǎn)力的發(fā)展趨勢。這不僅是節(jié)能，特別是在重型操作時(shí)更保證了叉車的安全性。

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叉車的操作環(huán)境的匹配

叉車設(shè)備應(yīng)有正確的操作環(huán)境，叉車的主要用途是用來搬動(dòng)設(shè)備、物料、大型集裝箱等，而不是用來運(yùn)送人的，若人爬到貨叉上，就有可能造成傷害或事故了。

還有路面受自然、地質(zhì)原因及人為原因的影響，或有的倉庫建在地下室的上面，當(dāng)載重的叉車行駛經(jīng)過就會(huì)引起坍塌或地陷的可能了，所以注意設(shè)備與操作環(huán)境以及工況充分的了解給安全加上保險(xiǎn)。

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