是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)研究，引進(jìn)國(guó)外的高新技術(shù)，不斷完善自我。主要研發(fā)停車場(chǎng)主板軟件、生產(chǎn)智能道閘、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、通道閘（三輥閘、擺閘、翼閘）、門禁管理系統(tǒng)、視頻、崗?fù)さ劝卜?、交通設(shè)施產(chǎn)品。工程案例：純車牌識(shí)別系統(tǒng)? 牌識(shí)別系統(tǒng)、海南三亞一號(hào)港灣城純車牌識(shí)別系統(tǒng)等。公司設(shè)立專門維修保養(yǎng)部門負(fù)責(zé)提供售后服務(wù)，維修人員負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。

 從化停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)營(yíng)銷其次，可擴(kuò)展性和經(jīng)濟(jì)性：推薦注冊(cè)卡的權(quán)限需要大約2萬(wàn)到3萬(wàn)，這樣大多數(shù)客戶可以根據(jù)存儲(chǔ)容量要求訪問(wèn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展。主要設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的接線方式，通過(guò)硬件和軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)未來(lái)系統(tǒng)擴(kuò)展，無(wú)需對(duì)系統(tǒng)做大的改動(dòng)，經(jīng)濟(jì)原理大化，產(chǎn)品應(yīng)具有成本效益優(yōu)勢(shì)。此外，行知智能控制有限公司采用的新系列障礙采用阻力抵抗技術(shù)，并升級(jí)了阻力返回裝置。當(dāng)障礙桿與車輛接觸時(shí)或

 車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。 停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)歷近二十年的發(fā)展，在外觀和功能上都在朝著智能化發(fā)展。大家都知道在很早以前安裝的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)主要是針對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛起到一個(gè)道閘開(kāi)閘的作用。

 通俗的解釋車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作流程就是指車牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別到車牌，車牌被記錄進(jìn)軟件，之后軟件從數(shù)據(jù)庫(kù)里查詢車牌號(hào)碼，對(duì)車牌進(jìn)行分析，可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子眼、公路收費(fèi)站等等功能，現(xiàn)在智能車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用的很廣泛，在小區(qū)的道閘和車庫(kù)的門口都經(jīng)常見(jiàn)到，把車牌號(hào)記錄到后臺(tái)，然后開(kāi)車經(jīng)過(guò)出入口攝象頭前就會(huì)自動(dòng)抬桿或計(jì)算費(fèi)用。